Кроме этого, была инициирована разработка новой программы льготного лизинга судов с привлечением средств ФНБ, благодаря которой появится возможность поставить около 346 судов разных типов в ближайшие десять лет. В соответствии с программой запланировано строительство 151 грузового судна, 46 из которых – крупнотоннажные."Мы планируем запустить угольный терминал во второй половине 2023 года. НВ современных реалиях особое значение приобретают ключевые преимущества порта “Лавна” – это, в первую очередь, наличие прямого выхода к нейтральным водам. Кроме того, порт является глубоководным и незамерзающим, что позволяет круглогодично принимать суда с максимальной осадкой и грузоподъемностью 150 тысяч тонн. Сейчас мы прорабатываем расширение номенклатуры грузов, перерабатываемых в порту “Лавна”, в рамках дальнейшего развития проекта", – такое заявление сделал Евгений Дитрих.
В подводном парке "Янтарный" в преддверии Дня водолаза открылся первый сезон 20:11 , 05 Мая 2024 / события |
Потерявший ход в проливе Дарданеллы танкер отбуксирован на стоянку 11:02 , 04 Мая 2024 / аварийность и чп |
В Мурманске ищут подрядчика на капремонт спасательного буксира "Микула" 10:45 , 04 Мая 2024 / судоремонт |
Первый якорь Холла для атомного ледокола проекта 22220 готов к отправке 21:05 , 03 Мая 2024 / события |
4 мая на смену буксирам в Архангельске приходят пассажирские теплоходы 18:24 , 03 Мая 2024 / судоходство |
Россия и Азербайджан намерены развивать инфраструктуру МТК "Север - Юг" 17:05 , 03 Мая 2024 / события |
Юридический комитет ИМО обсудил вопросы регулирования автономного судоходства 16:43 , 03 Мая 2024 / судоходство |
Производство рыбной продукции в России растет благодаря устойчивой добыче 14:39 , 03 Мая 2024 / рыболовство |
