В конкурсе на модернизацию победила Российская проектная компания "Нордик Инжиниринг".
| ||||||||
Об этом Корабел.ру сообщает пресс-служба компании. Российская проектная компания "Нордик Инжиниринг" является частью крупнейшего немецкого судостроительного холдинга "Нордик Ярдс Холдинг ГмбХ", начала свою деятельность в 2009 году. Компания специализируется на анализе рынка судостроения, а также проектировании морских судов (совместно с "Нордик Ярдс Холдинг ГмбХ") для российских заказчиков и под требования российских классификационных обществ. Ранее "Нордик Инжинирнг" уже занималась модернизацией научно-исследовательских судов, среди них: Научно-исследовательское судно академик "Сергей Вавилов"
Научно-исследовательское судно академик "Николай Страхов"
Исследовательское судно проекта 5776 "Григорий Михеев" О судах НИС "Академик Мстислав Келдыш" было построено в Финляндии в 1980 году. Порт приписки: Калининград. 5 ноября "Арктический Плавучий университет" отправился в экспедицию на судне "Академик Мстислав Келдыш". Экспедиция продлится 10 дней.
НИС "Академик Иоффе" было построено в 1989 году в Финляндии. Порт приписки: Калининград.
Обоими судами владеет "Атлантическое отделение Института Океанологии Российской академии наук". 5 ноября НИС "Академик Иоффе" было арестовано в Дании во время бункеровки. Однако уже 9 ноября стало известно, что Датское Минобороны высказалось против задержания российского научного судна. |
НИС "Академик Мстислав Келдыш" и "Академик Иоффе" модернизируют
