Третьего ноября для транзитного флота завершилась навигация 2011 года на Лене. Последняя МП-2595, доставлявшая из Осетрово для ОАО «Сургутнефтегаз» 1255 тонн грузов (трубы, оборудование, щебень), выгружена в Витиме.
Буксировать порожнюю баржу в плановый пункт отстоя Пеледуй доверено двум буксирным теплоходам «Василий Гусев» и «Днестр», экипажами которых руководят опытные капитаны Сергей Власов и Сергей Кутимский.
Валерий Степанович Рудых, руководитель по движению флота на указанном участке выдал распоряжение флоту «Вставать на отстой». Весь флот пароходства расставлен в плановые пункты отстоя.
В целом по итогам навигации-2011 пароходством достигнут рост перевозок грузов против отчета 2010 года, который составил 1235 тысяч народно-хозяйственных грузов с ростом транспортной продукции в 200 миллионов тонно-километров. В основном это вывоз генеральных грузов из Осетрово, отправление каменного угля с шахты Джебарики-Хая. Открыты две новые линии. Это перевозки оборудования, технических грузов на реку Анабар, а из Тикси на остров Самойловский впервые доставлены грузы для строительства на побережье исследовательской станции. Кроме перевозок, пароходство своей крановой механизацией производит погрузо – разгрузочные работы, востребованные в тех пунктах, где нет обустроенных причалов для обработки флота. В навигацию 2011 года их объем превысил 500 тысяч тонн.
Сегодня организована осенняя паромная переправа, которая работает в период ледохода и начала ледостава на реке Лена в районе Якутска. Надо отметить, что здесь задействован ледокол «Капитан Бородкин», буксирный теплоход ОТ-2131 под руководством опытных капитанов Виктора Шабалина и Владимира Соболева. Продолжаются перевозки самоходной техники и грузов срочного назначения. У ответственного за работу паромной переправы генерального директора ООО «Север» Владимира Мякишева самая горячая пора.
