Третьего ноября для транзитного флота завершилась навигация 2011 года на Лене. Последняя МП-2595, доставлявшая из Осетрово для ОАО «Сургутнефтегаз» 1255 тонн грузов (трубы, оборудование, щебень), выгружена в Витиме.
Буксировать порожнюю баржу в плановый пункт отстоя Пеледуй доверено двум буксирным теплоходам «Василий Гусев» и «Днестр», экипажами которых руководят опытные капитаны Сергей Власов и Сергей Кутимский.
Валерий Степанович Рудых, руководитель по движению флота на указанном участке выдал распоряжение флоту «Вставать на отстой». Весь флот пароходства расставлен в плановые пункты отстоя.
В целом по итогам навигации-2011 пароходством достигнут рост перевозок грузов против отчета 2010 года, который составил 1235 тысяч народно-хозяйственных грузов с ростом транспортной продукции в 200 миллионов тонно-километров. В основном это вывоз генеральных грузов из Осетрово, отправление каменного угля с шахты Джебарики-Хая. Открыты две новые линии. Это перевозки оборудования, технических грузов на реку Анабар, а из Тикси на остров Самойловский впервые доставлены грузы для строительства на побережье исследовательской станции. Кроме перевозок, пароходство своей крановой механизацией производит погрузо – разгрузочные работы, востребованные в тех пунктах, где нет обустроенных причалов для обработки флота. В навигацию 2011 года их объем превысил 500 тысяч тонн.
Сегодня организована осенняя паромная переправа, которая работает в период ледохода и начала ледостава на реке Лена в районе Якутска. Надо отметить, что здесь задействован ледокол «Капитан Бородкин», буксирный теплоход ОТ-2131 под руководством опытных капитанов Виктора Шабалина и Владимира Соболева. Продолжаются перевозки самоходной техники и грузов срочного назначения. У ответственного за работу паромной переправы генерального директора ООО «Север» Владимира Мякишева самая горячая пора.
Валерий Степанович Рудых, руководитель по движению флота на указанном участке выдал распоряжение флоту «Вставать на отстой». Весь флот пароходства расставлен в плановые пункты отстоя.
В целом по итогам навигации-2011 пароходством достигнут рост перевозок грузов против отчета 2010 года, который составил 1235 тысяч народно-хозяйственных грузов с ростом транспортной продукции в 200 миллионов тонно-километров. В основном это вывоз генеральных грузов из Осетрово, отправление каменного угля с шахты Джебарики-Хая. Открыты две новые линии. Это перевозки оборудования, технических грузов на реку Анабар, а из Тикси на остров Самойловский впервые доставлены грузы для строительства на побережье исследовательской станции. Кроме перевозок, пароходство своей крановой механизацией производит погрузо – разгрузочные работы, востребованные в тех пунктах, где нет обустроенных причалов для обработки флота. В навигацию 2011 года их объем превысил 500 тысяч тонн.
Сегодня организована осенняя паромная переправа, которая работает в период ледохода и начала ледостава на реке Лена в районе Якутска. Надо отметить, что здесь задействован ледокол «Капитан Бородкин», буксирный теплоход ОТ-2131 под руководством опытных капитанов Виктора Шабалина и Владимира Соболева. Продолжаются перевозки самоходной техники и грузов срочного назначения. У ответственного за работу паромной переправы генерального директора ООО «Север» Владимира Мякишева самая горячая пора.
