ОАО «Дальневосточный научно-исследовательский институт морского флота» (ДНИИМФ) совместно с ОАО «Приморское морское пароходство» (ПМП) провели первые исследования по вопросу строительства нефтяного терминала в бухте Козьмино (Находка). Об этом РЖД-Партнер сообщили в пресс-службе Приморского морского пароходства. Терминал будет обслуживать суда дедвейтом от 100 до 300 тыс. тонн. Скорость погрузки планируется от 14-17 тыс. тонн в час. В настоящее время скорость погрузки в Находкинском нефтепорту составляет 1700 тонн в час).
Первоначальный проект такого терминала в бухте Перевозной считается опасным ввиду возможных последствий для экологии региона. Бухта Козьмина, по мнению специалистов ПМП, «представляется сегодня более удачным вариантом, так как она закрыта, а течения способны быстро очищать прибрежные воды в случае аварийных разливов нефти».
Первоначальный проект такого терминала в бухте Перевозной считается опасным ввиду возможных последствий для экологии региона. Бухта Козьмина, по мнению специалистов ПМП, «представляется сегодня более удачным вариантом, так как она закрыта, а течения способны быстро очищать прибрежные воды в случае аварийных разливов нефти».
