Атомфлот, ФГУП

⛴ На строящемся атомоходе «Чукотка» проекта 22220 запущены аварийные дизельные генераторы

0 43 1 мин
В рамках швартовных испытаний атомного ледокола специалисты «Балтийского завода» ОСК осуществили запуск двух аварийных дизельных генераторов.

На ледоколе установлены три АДГ массой 980 кг и номинальной мощностью 250 кВт каждый, которые начинают работать автоматически при срабатывании аварийной защиты реакторной установки.

На строящийся атомоход "Чукотка" погрузили резервные дизель-генераторы / Фото: Корабел.Ру
Строящийся атомоход «Чукотка» / Фото: Корабел.Ру

Как сообщает пресс-служба «Балтийского завода» ОСК, швартовные испытания атомохода, которые проходят на судне с конца 2025 года, продлятся еще несколько месяцев. Они включают в себя проверку работоспособности всех смонтированных на атомном ледоколе систем и механизмов, качества их установки, наладки аппаратуры. После завершения этих мероприятий «Чукотка» отправится на заводские ходовые испытания.


Напомним, «Чукотка» — четвертый серийный (пятый по счету) универсальный атомный ледокол проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом») и «Балтийским заводом» ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Судно строится по проекту ЦКБ «Айсберг».

Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику «Чукотку» корабелы должны в декабре 2026 года.

Торжественная церемония спуска на воду атомного ледокола «Чукотка», в которой принял участие президент России Владимир Путин, состоялась 6 ноября 2024 года.

Водоизмещение (т)33540 т
Длина габаритная (м)173,3 м
Ширина габаритная (м)34 м
Осадка судна (м)10,5 м
ТТХ проекта 22220
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости