Судно "КОМ" (флаг Мальта) водоизмещением 10 200 тонн, длиной 143 метра и шириной более 22 метров, следовавшее из морского порта Норденхам (Германия) в морской порт Мурманск, в 2 часа 52 минуты 11 ноября 2017 года в районе о. Брандвахта потеряло ход в связи с остановкой главных двигателей.
Судно в неблагоприятных погодных условиях, при порывах ветра до 15-16 м/с, начало дрейф в восточном направлении к береговой черте со скоростью 2 морских узла, передает РОСМОРПОРТ.
Лоцман Мурманского филиала Юрий Грищук, который находился в это время на борту судна, своевременно оповестил дежурную смену СУДС Кольского залива, оператором которой был вызван ближайший свободный буксир.
В районе северной оконечности губы Антонова теплоход "КОМ" отдал якорь. Для экстренной помощи лоцманским катером "Святой Николай" было оперативно обеспечено удерживание судна от разворота на камни до подхода буксира "Ньерд", прибывшего к судну в 3 часа 46 минут.
Дополнительно, по согласованию с боевым информационным постом Северного флота, на помощь судну вышли еще три буксира.
Через два часа после аварийной остановки двигателей экипаж судна смог их запустить, судно выбрало якорь и под проводкой буксиров "Ньерд" и "РБ-367" проследовало в район штатной якорной стоянки на якорное место № 2 в морском порту Мурманск.
Благодаря своевременным и профессиональным действиям лоцмана Мурманского филиала Юрия Грищука, дежурного оператора СУДС Кольского залива Юрия Кислого и капитана лоцманского катера "Святой Николай" Олега Хасикова удалось предотвратить столкновение потерявшего ход судна со скалами возле северной оконечности губы Антонова Кольского залива.
