Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление, согласно которому будет увеличен размер судового утилизационного гранта для Крайнего Севера.
Об этом сообщила пресс-служба правительства, - передает ТАСС.
"Транспортным компаниям, работающим в Заполярье, компенсируют до 15% стоимости новых судов за счет утилизационных грантов", - говорится в тексте сообщения.
Согласно документу, для получения выплаты потребуется сдать в утиль старые суда и разместить новые заказы на российских верфях. Также отмечается, что строящееся судно должно использоваться для снабжения Крайнего Севера продовольствием и другими жизненно важными товарами. "Действие постановления, таким образом, распространяется на транспортный, обслуживающий и технический флот", - подчеркнули в кабмине.
Кроме того, государство в 2021-2023 годах планирует направить более 1,4 млрд рублей на поддержку участвующего в северном завозе флота, поскольку он медленно окупается.
Также в утвержденном документе уточняются условия получения утилизационных грантов на строительство рыбопромысловых судов. Сообщается, что были "пересмотрены отдельные параметры (водоизмещение, габариты), используемые для расчета соответствия старого и нового судна".
"Транспортным компаниям, работающим в Заполярье, компенсируют до 15% стоимости новых судов за счет утилизационных грантов", - говорится в тексте сообщения.
Согласно документу, для получения выплаты потребуется сдать в утиль старые суда и разместить новые заказы на российских верфях. Также отмечается, что строящееся судно должно использоваться для снабжения Крайнего Севера продовольствием и другими жизненно важными товарами. "Действие постановления, таким образом, распространяется на транспортный, обслуживающий и технический флот", - подчеркнули в кабмине.
Кроме того, государство в 2021-2023 годах планирует направить более 1,4 млрд рублей на поддержку участвующего в северном завозе флота, поскольку он медленно окупается.
Также в утвержденном документе уточняются условия получения утилизационных грантов на строительство рыбопромысловых судов. Сообщается, что были "пересмотрены отдельные параметры (водоизмещение, габариты), используемые для расчета соответствия старого и нового судна".
