14 июня в рамках рабочей поездки в Нижегородскую область Министр транспорта Российской Федерации М. Соколов и полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе М. Бабич посетили один из лимитирующих участков на внутренних водных путях на р. Волга - Городецкие шлюзы, где рассматривались вопросы строительства Нижегородского низконапорного гидроузла.
Реализация данного проекта предусмотрена федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы 2010-2020 гг." и позволит в течение всей навигации обеспечивать единую гарантированную глубину 4 метра. М. Соколову и М. Бабичу было доложено о ходе проектирования гидроузла и сроках реализации проекта, передает пресс-слжуба Росморречфлота.
В рамках встречи обсуждались негативные последствия возможного наполнения Чебоксарского водохранилища до отметки НПУ 68 метров как для судоходства, так и для прилегающей береговой инфраструктуры. Также было признано нецелесообразным строительство мостового перехода в составе проекта "Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла".
Отмечается, что в настоящее время на данном лимитирующем участке (от Городецких шлюзов №15-16 до г. Балахна) действуют ограничения по осадке судов:
- 260 см в течении 2 часов в сутки;
- 250 см в течении 4 часов в сутки;
- 210 см в остальные часы.
В навигацию 2014 года в условиях маловодности критически низкие уровни воды в районе Городца привели практически к полной остановке движения транзитного флота с юга на север и обратно. В результате отсутствия достаточных глубин прямые потери грузопотока составили 2,7 млн. т.
В рамках встречи обсуждались негативные последствия возможного наполнения Чебоксарского водохранилища до отметки НПУ 68 метров как для судоходства, так и для прилегающей береговой инфраструктуры. Также было признано нецелесообразным строительство мостового перехода в составе проекта "Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла".
Отмечается, что в настоящее время на данном лимитирующем участке (от Городецких шлюзов №15-16 до г. Балахна) действуют ограничения по осадке судов:
- 260 см в течении 2 часов в сутки;
- 250 см в течении 4 часов в сутки;
- 210 см в остальные часы.
В навигацию 2014 года в условиях маловодности критически низкие уровни воды в районе Городца привели практически к полной остановке движения транзитного флота с юга на север и обратно. В результате отсутствия достаточных глубин прямые потери грузопотока составили 2,7 млн. т.
