Мероприятие «МКУБ как мировой стандарт безопасности» организовано Минтрансом России, Российским морским регистром судоходства и Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова.
Как отметил в ходе семинара директор Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Виталий Клюев, эффективность системы управления безопасностью зависит от общего понимания ее целей всеми участниками — от экипажей и руководства судоходных компаний до экспертов признанной организации и морской администрации. Суть системы остается неизменной с момента ее создания и внедрения. Однако важнейшей задачей на данном этапе становится поиск новых подходов к ее практической реализации, которые на деле обеспечат необходимый уровень безопасности на море.
«Система управления безопасностью заработает, если ее идеям привержены все участники процесса — от конечного исполнителя описанных процедур на судне и в компании до Морской Администрации», — заявил Виталий Клюев.
Особое внимание участников мероприятия было уделено предварительной оценке рисков и организации работы береговых подразделений. Выявление причин возможных аварийных ситуаций, оценка их последствий и разработка предупредительных мер должны служить основой управленческих решений. При проверках необходимо оценивать, насколько эффективно взаимодействуют компания и судно и как установленные процедуры обеспечивают безопасность эксплуатации.
Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Сергей Куликов также отметил необходимость преодоления формального подхода к выполнению требований МКУБ. Регистр, выполняющий по поручению морской администрации Российской Федерации сертификацию и периодические аудиты компаний и судов, должен способствовать внедрению систем, которые помогают предотвращать аварии и защищать жизнь людей и морскую среду, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
