Камчатский филиал ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота" получил в оперативное управление Спасательный катер?бонопостановщик "Капитан Мишин" проекта А40-2Б-ЯР
6 ноября 2017 года Камчатский филиал ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота" получил в оперативное управление новый модернизированный спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б-ЯР “Капитан Мишин”, построенный по целевой программе обновления аварийно-спасательного флота.
Судно построено на ПАО “Ярославский судостроительный завод” по государственному контракту, сообщает Морспасслужба Росморречфлота.
17 ноября 2017 года прошла презентация спасательного катера?бонопостановщика "Капитан Мишин" у причала Камчатского филиала с дальнейшим выходом на внутренний рейд.
Почетными гостями на презентацию были сыновья и внуки Николая Мишина, в честь которого названо судно. На презентации присутствовали: Министр специальных программ и по делам казачества Камчатского края- Хабаров Сергей Иванович, капитан морского порта Петропавловск-Камчатский – Быков Сергей Владимирович, начальник морского спасательного подцентра порта Петропавловск-Камчатский – Рец Артур Георгиевич, начальник Центра ГИМС ГУ МЧС по Камчатскому краю – Лысков Андрей Ефимович и другие приглашенные.
Как сообщил директор Камчатского филиала ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота" Вячеслав Георгиевич Шипилов, спасательный катер-бонопостановщик будет осуществлять патрулирование района, охватывающий в том числе Авачинский залив. Экипаж судна способен проводить аварийно-спасательные работы в любое время суток.
Основное назначение катера – оказания помощи терпящим бедствие судам, поиск и спасение людей, локализации и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.
Основные технические характеристики катера
Водоизмещение: порожнем т. – 45.67
Длина наибольшая, м. – 19.83
Ширина наибольшая, м. – 4.99
Осадка, м. – 1.17
Максимальная скорость хода, узл. – 20
Дальность плавания, миль – 250
Автономность, суток – 3
Экипаж – 2 человека + 4 спецперсонал;
Район плавания: R3-RSN – смешанное река-море плавания;
Катер предназначен для круглогодичного плавания в незамерзающих морях, в том числе, ледовых условиях в соответствии с ледовым классом Ice2.
