На этой неделе на заводе Севмаш состоялась церемония подъема флага ВМФ РФ на головной атомной подводной лодке 4-го поколения проекта 885 "Ясень" - "Северодвинск", которая не имеет аналогов в мире на сегодняшний день. Корабль спроектирован петербургским морским бюро машиностроения "Малахит". Головная подлодка четвертого поколения получила новейшие комплексы связи и навигации и оснащена принципиально новой ядерной энергетической установкой, несет мощный комплекс вооружения, включая сверхзвуковые крылатые ракеты. Пока отечественное кораблестроение идет вперед семимильными шагами, мы вспомним о самых важных и интересных событиях уходящей недели.
Новости судостроения и кораблестроения:
|
|
| ЛСЗ "Пелла" / www.korabel.ru |
Осуществлен спуск на воду буксира "РБ-413" (стр. № 941, пр. 90600) сдаточной программы 2014 г. В течение года буксир будет передан Государственному Заказчику – ВМФ РФ и введен в эксплуатацию в составе Балтийского флота РФ. Освятил судно служитель церкви Александра Невского, духовный окормитель Северного Флота отец Николай. Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
На Средне-Невском судостроительный завод состоится спуск на воду головного базового тральщика нового поколения проекта 12700, спроектированного ОАО "ЦМКБ "Алмаз". Кораблю присвоено имя "Александр Обухов" в честь прославленного балтийского катерника - Героя Советского Союза А.А. Обухова (1917-2009). Сдача корабля заказчику-Военно-морскому флоту России запланирована на 4 квартал 2015 года. Корабль войдет в состав Северного флота. Водоизмещение судна составляет 890 тонн, длина 61 метр, ширина 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении 16,5 узлов, экипаж 44 человека. Тральщик "Александр Обухов" является головным кораблем серии.
Полностью восстановленная после пожара атомная подводная лодка проекта 949-А "Томск" успешно спущена на воду в Приморье.? Спуск субмарины был произведен 12 июня. Дата возвращения подлодки в строй Тихоокеанского флота пока неизвестна. В настоящее время готовится документация для передачи АПЛ Министерству обороны РФ.
Флагманский корабль Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота учебный корабль 1 ранга "Смольный" успешно завершил краткосрочный ремонт у Южной стенки Кронштадтского Морского завода. Корабль покинул Лесную гавань Кронштадта и отправился выполнять задачи очередного дальнего морского похода. "Смольный" уходит в Тулон (главная база ВМС Франции), где будет служить плавказармой для российского экипажа УДК "Владивосток" типа "Мистраль", строящегося на верфи в городе Сен-Назер для ВМФ России.
РЦПКБ "Стапель" завершило работы по проектированию секционно-разборного стального наплавного моста через реку Ижма. Наплавной мост соединит село Ижма с соседним населенным пунктом. Переправиться на другой берег реки смогут легковые, грузовые и грузопассажирские автотранспортные средства допускаемой массой 32 т., а также пешеходы. Мост спроектирован в полном соответствии с действующими Правилами Российского Речного Регистра и другими нормативными документами, вступившими в действие к началу проектирования.
Первый серийный быстроходный патрульный катер проекта 03160 "Раптор" производственной программы 2014 года, строящийся по контракту с ВМФ, спущен на воду для проведения заводских ходовых испытаний. До конца года планируется передача судостроительным заводом "Пелла" 4 катеров данного проекта Государственному Заказчику - ВМФ РФ.
17 июня 2014 года на заводе "Нижегородский Теплоход" состоялся спуск на воду рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр. №№1107-1108, строящихся для Министерства обороны Российской Федерации. Катера проекта 23040 - однопалубные, со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной алюминиевой надстройкой (рубкой), двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством. Государственный контракт включает строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Министерства обороны Российской Федерации.
|
|
| Проект 23040 / "Завод Нижегородский Теплоход", ОАО |
18 июня 2014 года в Турции состоялся торжественный спуск на воду восьмого танкера смешанного река-море плавания "Волго-Дон макс" класса дедвейтом около 7100 тонн проекта RST22M "Меджид Асланов" типа "Новая Армада" (строительный номер 078). Закладка была осуществлена 3 октября 2013 года. Суда этой серии (шесть из них уже в эксплуатации) является логическим продолжением танкеров проекта 005RST01, известных как "Армады" первой серии, ранее спроектированных Морским Инженерным Бюро для группы компаний "Палмали" и построенных на верфях "SELAH" и "ADA" в Тузле (Турция) в 2002-2006 годах и модификацией второй серии танкеров проекта RST22, строившихся нижегородским заводом "Красное Сормово" в 2008-2009 годах.
События:
Заместитель Министра обороны Руслан Цаликов и директор Спецстроя России Александр Волосов по поручению главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу проверили готовность объектов инфраструктуры Северного флота к приему и эксплуатации новых образцов военной техники и вооружения. В Гаджиево комиссия проинспектировала ход реконструкции объектов береговой инфраструктуры и причального фронта, предназначенных для приема подводных лодок нового поколения, а также проконтролировала процесс строительства жилых домов для моряков-подводников.
В акваторию Черноморского судостроительного завода (ЧСЗ, г. Николаев, Украина) зашли на временную стоянку вспомогательные суда Военно-морских Сил Вооруженных Сил Украины (ВМС ВС Украины): судно контроля физических полей "Северодонецк" "СФП-322 (проект 18061) и спасательное буксирное судно "Изяслав" (проект 733С) для проведения регламентных работ. Ранее администрация ПАО "ЧСЗ" инициировала направление официального письма в Министерство Обороны Украины с предложениями о возможности временного базирования кораблей и судов ВМС Украины в акватории завода, а также оказании безоплатной помощи в обслуживании и проведении на мощностях предприятия ремонта украинских кораблей и судов.
ОАО "НК "Роснефть", Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, ОАО "Газпром", ОАО "НОВАТЭК", "Газпромбанк" (ОАО), ОАО "Совкомфлот", ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" 16 июня 2014 года подписали Соглашение о создании совместного предприятия для целей реализации проектов по строительству и проектированию судов, буровых платформ и морской техники. Церемония подписания прошла в присутствии заместителя председателя Правительства Аркадия Дворковича. Подписи под документом поставили Президент, Председатель Правления ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин, Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, заместитель Председателя Правления ОАО "Газпром" Виталий Маркелов, Председатель Правления ОАО "НОВАТЭК" Леонид Михельсон, Председатель Правления "Газпромбанк" (ОАО) Андрей Акимов, Генеральный директор и Председатель Правления ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк, Президент ОАО "ОСК" Алексей Рахманов.
Флот Дальневосточного морского пароходства пополнился судном "ФЕСКО Наварин". Приемка состоялась в порту Роттердама (Нидерланды) 11 июня 2014 года. Контейнеровоз "ФЕСКО Наварин" будет работать под российским флагом, а портом приписки станет Владивосток. Полная вместимость судна составляет 707 TEU с возможностью перевозки до 150 рефрижераторных контейнеров. Ледовый класс соответствует стандартам, необходимым для работы в Дальневосточном регионе. Судно оснащено современным оборудованием, имеет высокий класс автоматизации.
17 июня Министр транспорта РФ М.Ю. Соколов посетил отраслевую экспозицию Федерального агентства морского и речного транспорта на объединенном стенде Минтранса России на выставке "Transport & logistic China" в Шанхае. В ходе посещения Министр ознакомился с презентациями по стратегически важным и перспективным направлениям развития транспортной инфраструктуры морских портов Дальнего Востока в части развития круизной индустрии и строительства контейнерных хабов.
|
|
| Transport / Росморречфлот |
Международное морское бюро (IMB) предупреждает об угрозе пиратских нападений в водах Юго-Восточной Азии на небольшие танкеры и в связи с этим рекомендует придерживаться строгих антипиратских мер. Такое заявление IMB сделала после череды успешных бандитских нападений на суда в регионе. Известно, по меньшей мере, о шести инцидентах, произошедших с апреля по июнь 2014 года. Все угнанные танкеры несли на борту груз дизельного топлива или газойля. Эти происшествия вызвали опасения по поводу того, что пираты сменили не только место действий, но тактику.
Сегодня дан старт международной российско-норвежской экспедиции по обследованию районов затопления радиоактивных отходов и отработавшего ядерного топлива. После небольшого перерыва в 2010 году в рамках Российско-Норвежской рабочей группы по изучению загрязнения северных территорий, которую возглавляет Росгидромет и Норвежское агентство по радиационной защите, было принято решение о возобновлении подобных экспедиций. Новые данные помогут определить текущую радиационную обстановку в районах затопления опасных объектов, а также позволят судить о динамике изменения ситуации с 1990-х гг.
Иностранные коллеги:
Компания Iskes Towage & Salvage добавила в свой флот буксир "Bernardus", который является первым гибридным буксиром, построенный компанией Damen по проекту ASD 2810. Это не первая разработка инновационного экологически чистого судна для Damen, они уже построили электрический патрульный катер для каналов Амстердама, который в настоящее время эксплуатируется. Катер на 100% работает от электроэнергии, аккумуляторы заряжаются ночью, а днем судно работает.
?
Норвежский судовладелец Buksér og Berging добавил в свой флот новый буксир "Brage", который построен по проекту RAscal 1500 Class, разработанным компанией Robert Allan. Новый 15-метровый буксир построен на турецкой верфи Sanmar. В качестве силовой установки на "Brage" установлены двигатели Caterpillar C18 мощностью 350 кВт, которые приводят в движение азимутальные винторулевые колонки Veth VZ-550.
На класс Российского морского регистра судоходства (РС) в Китае начинается строительство двух судов обеспечения по заказу компании "ЛУКОЙЛ". Торжественная церемония резки стали состоялась 18 июня 2014 года на судостроительной верфи Keppel Nantong Shipyard Co., Ltd, г. Нантонг. В соответствии с Договором о классификации судов при постройке, заключенным между РС и Keppel Nantong Shipyard весной 2014 года, Регистр оказывает весь спектр классификационных и конвенционных услуг при их строительстве.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) заключила контракт на строительство научно-исследовательского судна для Японского агентства по изучению земли и моря. Судно будет иметь примерно 100 метров в длину, 19 метров в ширину, валовую вместимость около 5500 тонн. Чтобы качественно проводить исследования ресурсов океанического дна ресурсов на судно установят оборудование для сейсмических исследований и робота для сбора образцов со дна с помощью аппарата с дистанционным управлением (ROV) и автономного подводного аппарата (AUV). Скорость судна составит около 12 узлов, вместимость экипажа 65 человек.
Происшествия:
Теплоход "Суоярви" (судовладелец - "Онегошип", проект 10523, груз – 1220 тонн балансов) 15 июня на 986-м км реки Свирь сел на мель за левой кромкой судового хода. Потеря осадки составила 40 см. Пострадавших, повреждений, загрязнения окружающей среды нет. Судовой ход свободен. Вечером того же дня судно снял с мели теплоход "ОТ-2451". Судно проследовало своим ходом на Вознесение для водолазного осмотра и предъявления регистру.
В машинном отделении LNGRV танкера "Explorer" произошел пожар. В это время танкер находился в Индийском океане в 240 милях к западу от Мумбаи, Индия. В результате пожара на танкере вышла из строя двигательная установка. Пожар был оперативно потушен членами экипажа с помощью переносных огнетушителей. О жертвах и пострадавших никакой информации нет. Танкер следовал в балласте из Индии в порт погрузки на Ближний Восток.
