Итоговый обзор новостей от 16 августа 2013 года

Новости судостроения
ООО "Озерная верфь" 9 августа спустило на воду катер проекта 14М, заводской №6, получивший название "Патрульный". Судно предназначено для выполнения инспекторским составом Волжского управления Госморречнадзора функций по контролю и надзору за безопасностью судоходства на внутренних водных и морских прибрежных путях. Портом приписки катера станет Нижний Новгород.

На площадке головной верфи Группы "Каспийская Энергия" состоялся спуск на воду трех буксиров для компании OMS Shipping (Казахстан). Суда с суммарной мощностью двух главных двигателей 880 kWR предназначены для буксировки несамоходных барж водоизмещением до 4000 тонн со скоростью до 5 узлов, для передвижения судов в акватории портов, установки судов у причалов, участия в спасательных операциях.
Основные технические характеристики:
- длина – 24,5 м;
- общая ширина – 8 м;
- высота борта– 3,7 м;
- полное водоизмещение – 260 т.

Окская судоверфь спустила на воду двенадцатый танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 22". Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний. Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро.

На территории ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялась выкатка нового корабля проекта 22460 - "Изумруд" (зав.№504) из нового эллинга. В дальнейшем корабль был благополучно перемещён на стапель-палубу Плавучего Дока-№455, при помощи которого впоследствии "Изумруд" будет спущен на воду. Позднее на акватории "Алмаза" состоялся спуск судна на воду из ПлавДока-455. Корабль был ошвартован у причальной стенки завода, где он будет проходить дальнейшие этапы достройки.

На ОАО "ССК" состоялся спуск на воду пограничного дебаркадера проекта 09662. Док состоит из шести металлических понтонов прямоугольной формы с двумя сплошными, неразрывными, металлическими башнями прямоугольной формы. Док имеет стапель-палубу и две палубы в составе башен: топ-палубу и палубу безопасности. Сообщение между башнями осуществляется через проходной мостик в носовой части дока. Понтоны и башни дока разделены на 18 балластных и 6 сухих отсеков.

События
Дизель-электроход усиленного ледового класса "Заполярный" прошел освидетельствование Российским морским регистром судоходства. Судно, принадлежащее "Норильскому никелю", признано соответствующим требованиям Конвенции о труде в морском судоходстве, которая вступает в силу с 20 августа 2013 года. В ближайшее время пройдут освидетельствование все остальные морские суда компании.

Объем перевалки грузов в морских портах России за январь - июль 2013 года составил 334,9 млн тонн, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период 2012 года. Из общего объема перевалки сухогрузы составили 142,1 млн. тонн (снижение на 1,0%), наливные грузы – 192,8 млн. тонн (увеличение на 9,0%).

В период с 3 по 7 августа осуществлен вывод из морского порта Астрахань буксирного каравана с крупногабаритным объектом для обустройства месторождения им. В. Филановского в Северном Каспии. Опорный блок платформы жилого модуля изготовлен на Судоремонтном судостроительном заводе "Красные Баррикады".

В Москве состоялась встреча Президента России Владимира Путина и врио Губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта. Они обсудили вопросы социально-экономического развития региона, демографии, состояние дел в жилищном строительстве. Также Вячеслав Шпорт обратился к Президенту по поводу размещения новых гражданских и военных заказов на судостроительных заводах края.

9 августа Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса РРР "Р 1,2", заводской номер 213. Судно построено в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта "Обновление обслуживающего флота".

Томской транспортной прокуратурой в рамках проверки исполнения законодательства о безопасности плавания на внутреннем водном транспорте проверены теплоход "БТ-47" с составом баржи "ПБ-202". При проверке судовых документов установлено, что теплоход и баржа, принадлежащие индивидуальному предпринимателю и следовавшие по маршруту с. Новый Васюган - Колпашево-Томск, осуществляли движение по р. Васюган Каргасокского района Томской области в отсутствие судовых документов (судовой роли на 2013 год, судового санитарного свидетельства, разрешения на судовую радиостанцию, подтверждения классификационных свидетельств судна и баржи и др.), что является нарушением правил плавания и правил эксплуатации судов.

Морской Департамент Гонконга выпустил информационное письмо по торговому судоходству относительно изменений в Приложении III к Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL 73/78). Они коснутся маркировки и ярлыков, документирования и контроля государством порта за исполнением требований по эксплуатации. Данные изменения вступят в силу 1 января 2014 года.

Министерство обороны России на постоянной основе закрепило за ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" 404 военное представительство, осуществляющее контроль качества и приемку военной продукции для нужд ВМФ РФ. МССЗ уже имел опыт постройки боевых катеров проектов "Сайгак" и "Терьер". На сегодняшний день на предприятии ведется строительство рабоче-разъездных и рабоче-спасательных катеров для Военно-морского флота.

ФГУП "Росморпорт" подписало накануне трехсторонние соглашения с компаниями Louis Shipmanagement ltd. и V.Ships Limited. В рамках договора будут предоставлены в тайм-чартер круизные суда "Thomson Spirit" и "Louis Olympia", а также будет осуществляться обслуживание проживающих на борту гостей во время Олимпиады в Сочи. Данные соглашения являются результатом проведения в 2013 году открытого запроса предложений.

В Магаданском порту в целях сокращения сроков обработки судов в порту будет веден трехсменный режим работы и оптимизирована технология загрузки флота. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Магаданский морской торговый порт" Андрей Горбов в ходе встречи с и.о. губернатора Магаданской области Владимиром Печеным.

Владивостокский филиал ОСАО "Россия" обеспечил страховой защитой два нефтеналивных танкера, принадлежащие компании ЗАО "Чукотская торговая компания". Согласно договору, "Эгвекинот" и "КАСЛА" застрахованы по рискам, связанным с их гибелью и возможными повреждениями, на 49, 4 млн рублей каждое.

Отчет о ходе реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" за I полугодие 2013 года опубликован на сайте Министерства транспорта РФ.

В Москву с официальным многодневным визитом прибыл Генеральный секретарь Международной морской организации Коджи Секимицу. Это уже второй визит господина Коджи Секимицу в статусе Генерального секретаря ИМО в Россию. Целью нынешней поездки является посещение Северного морского пути. Коджи Секимицу намерен лично пройти по СМП и увидеть процесс организации ледового плавания судов, ледокольной проводки судов в этом сложном регионе.

Морской порт Певек (Чукотский автономный округ) открыт для закода иностранных судов. Соответствующее распоряжение правительства России подписал Дмитрий Медведев. Проект распоряжения разработан Минтрансом России в соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации".

Росимущество объявило о выставлении на продажу госпакета в 25,5% акций "Енисейского речного пароходства". Начальная цена - 505 млн рублей, шаг аукциона - 10 млн. Заявку на участие в аукционе можно подать до  6 сентября 2013 года. Подведение итогов назначено на 27 сентября 2013 года.

Учебно-парусное судно "Крузенштерн" вернулось из второго рейса навигации 2013 года. Барк ошвартовался в Калининградском морском рыбном порту вечером 13 августа. В походе приняли участие 120 курсантов учебных заведений Росрыболовства из Калининграда, Астрахани и Санкт-Петербурга — кадеты, юнги из профильных морских заведений, а также студенты Белорусской государственной сельскохозяйственной академии по программе международного сотрудничества учебных заведений в сфере рыболовства.

Ярославской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности плавания, в ходе которой в деятельности ООО "Экон Плюс" выявлены нарушения. Установлено, что принадлежащее указанному обществу судно "Волгонефть-28" выпущено в плавание с нарушением требований экологической безопасности (на корпусе и палубе имеется коррозия). В машинном отделении этого судна отсутствует маркировка ватерлинии. На судах "Дунайский-45" и "ТНМ-24" отсутствовали договоры с ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей" на навигационное обслуживание.

13 августа от стен Ярославского судостроительного завода ушло к месту назначения головное обстановочное судно проекта SV2407 "Юрий Зоммер", построенное в рамках Государственного контракта в целях выполнения работ по направлению "Обновление обслуживающего флота".
Основные характеристики судна:
- класс - РРР - О 2.0 (лед 30) А;
- длина - 24,75 м;
- ширина - 7,46 м;
- высота борта - 2,75 м;
- осадка - 1,50 м;
- водоизмещение - 125м3;
- экипаж - 3 чел;
- автономность - 7 суток;
- мощность главных двигателей - 2х261 кВт.

Распоряжением Правительства России от 15.07.2013 № 1230-р изменены границы территории морского порта Новороссийск. Изменения связаны с присоединением к территории морского порта Новороссийск земельных участков в районе мыса Пенай Цемесской бухты, на которых частным инвестором планируется строительство морского терминала по перевалке светлых и темных нефтепродуктов.

"Газпромнефть Марин Бункер", оператор бункеровочного бизнеса "Газпром нефти", приобрела танкер-бункеровщик для работы в морских портах Черноморского региона: Новороссийске, Туапсе, порту Кавказ, а также в Темрюке, Тамани и Сочи. Это судно станет восьмым в составе собственного флота компании.


Иностранные коллеги

ВМС Таиланда 8 августа подписали с южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering контракт на строительство первого из двух запланированных к поставке многоцелевых фрегатов. Стоимость контракта составляет 14,6 млрд батов - около 468 млн долларов. Предполагается, что фрегат будет представлять собой модернизированную версию эскадренного миноносца KDX-1 (Kwanggaeto Daewang), которые DSME построила для ВМС Республики Корея. Поставка будет выполнена к августу 2018 года.

9 августа третий танкер проекта RST27 "СВЛ ЮНИТИ", построенный на Херсонском судостроительном заводе, ушел на ходовые испытания. В ходе испытаний, которые продлятся 3 дня, будут определены ходовые и маневренные характеристики судна, испытано якорное устройство и проверена работа радионавигационного оборудования.

Первая атомная подводная лодка, построенная Индией, готова к завершающему этапу испытаний в открытом море. Об этом в субботу заявил премьер-министр Индии Манмохан Сингх. Водоизмещение индийской АПЛ составляет шесть тысяч тонн, длина корпуса - 110 метров. Известно, что подлодка получит шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра и 12 шахт для баллистических ракет K-15 Sagarika. Субмарина развивает скорость 24 узла. Экипаж подлодки составляет 95 человек.

В минувшую пятницу Суэцкий канал пересекли 68 судов с общей нагрузкой 4,8 млн тонн. Это новый рекорд с момента открытия канала в 1869 году по количеству грузов отправленных через него в течение одного дня. В число 68 судов вошел самый крупный контейнеровоз в мире "Maersk Mc-Kinney Moller" компании Maersk Line. 

На американской верфи Foss Maritime в Сиэттле строятся два пожарных катера для морского порта Лонг Бич (штат Калифорния). Проект судов был разработан компанией Robert Allan Ltd. Укомплектованные по последнему слову техники, они заменят на посту устаревшие пожарные катера "Liberty" and "Challenger". Производительность насосных установок, которыми укомплектуют новые катера, составит около 182 л/мин. Высота водяной завесы, которую способны создать эти насосы, будет равна 72 метрам. Максимальная дальность струи - 177 м. Длина каждого катера составит приблизительно 33 м, ширина - 10 м, осадка - 0,4 м.

В Японии решили разобрать рыболовецкую шхуну "Киотокумару", которую унесло вглубь суши мощной волной по время катастрофы 2011 года. Для японцев это судно является символом трагедии. Сила цунами забросила шхуну весом более 300 т. на расстояние более километра от порта Кесеннума. После землетрясения и цунами судно превратилось в мемориал: японцы приходили сюда для молитвы, возлагали цветы и фотографировали судно, оказавшееся посреди суши.

https://www.korabel.ru/news/comments/na_vodu_spuschen_patrulnyy_korabl_hamilton_dlya_beregovoy_ohrany_ssha.html
В минувшую субботу, 10 августа, на верфи Ingalls Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries в Паскагуле (штат Миссисипи) спущен на воду патрульный корабль Hamilton (WMSL-753) – четвертый корабль класса NSC (National Security Cutter) для Береговой охраны США.
Основные характеристики кораблей класса NSC:
- длина - около 418 футов;
- ширина - 54 фута;
- полное водоизмещение - 4500 тонн;
- скорость - до 28 узлов;
- дальность плавания – 12000 миль;
- автономность – 60 дней;
- экипаж – 110 человек.

Бангладеш ратифицировал Сводную Конвенцию о Труде в Морском Судоходстве 2006 года и Конвенцию об Удостоверениях Личности Моряков 2003 года. В общей сложности 1200 моряков из республики Бангладеш работают более чем на 70 судах, плавающих в международных водах.

На верфи Cochin Shipyard Limited в присутствии министра обороны А.К. Энтони состоялась церемония спуска на воду первого авианосца, предназначенного для ВМС Индии.  40000-тонный авианосец "Викрант", стоимость которого оценивается в 5 млрд долларов, будет принят на вооружение страны в 2018 году. Однако эксперты не исключают, что приемку могут перенести еще на два года, так как в настоящее время степень готовности корабля составляет около 30%.

Эксперты ООН приступили к обследованию груза с оружием, обнаруженного панамскими властями в июле на борту следовавшего с Кубы судна КНДР. Ранее сообщалось, что доклад будет готов примерно через две недели после расследования. Эксперты ООН будут задавать вопросы не только Северной Корее, но также другим сторонам конфликта.

Итальянские полицейские-подводники обнаружили недалеко от побережья Генуи древнеримский корабль, затонувший во II в. до н.э. Судно, перевозившее ценные амфоры, находится на глубине около 50 метров. Правоохранительные органы узнали о древнем корабле в ходе расследования дела о незаконной продаже артефактов на черном рынке на севере Италии. Сейчас главнйо задачей является сохранение судна.

В Севастополе хотят возродить единственную в своем роде подводно-исследовательскую лабораторию "Бентоса". Однако активисты, задумавшие такой проект, пока не получили поддержки от государства. Поэтому они создали специальный благотворительный фонд "Глубина - Бентос". Севастопольские энтузиасты планируют отремонтировать 30-метровую подлодку и установить ее в Балаклавской бухте.

Кабинет министров определил специализацию украинских морских портов, согласно которой Одесский и Феодосийский морпорты будут специализироваться кроме прочего на перевалке нефти и нефтепродуктов. Это закреплено распоряжением Кабмина Украины №548-р от 11 июля 2013 года "Об утверждении стратегии развития морских портов Украины на период до 2038 года".

В сентябре этого года немецкая компания Hamburg Ship Model Basin проведет первое гидродинамическое тестирование 9,3 метровой деревянной модели предполагаемого лайнера "Titanic II". По словам Клайва Палмера, который выделил средства на строительство лайнера, деревянная модель "Титаника II" будет протестирована в 300 метровом бассейне компании HSVA в Гамбурге со скоростью от 18 до 24 узлов.

Корпус стражей Исламской революции задержал в Персидском заливе танкер Desh Shanty, принадлежащий государственной Индийской судоходной корпорации. На борту корабля, направлявшегося из Ирака в Индию, находился груз нефти. Инцидент произошел в международных водах. Иранцы заставили команду танкера взять курс на Бандар-Аббас. Причиной этого названо неудовлетворительное техническое состояние судна, которое, якобы, представляет угрозу для окружающей среды.

На верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering 13 августа спущена на воду 1800-тонная НАПЛ класса "Тип 214". Новая подлодка получила имя "Kim Jwa-jin". Это четвертая неатомная подлодка такого класса, предназначенная для ВМС Республики Корея. Подводные лодки "Тип-214" имеют длину 65,3 м, подводное водоизмещение – 1800 т. НАПЛ изготовлены с использованием технологии малозаметности, оснащены комбинированной дизель-электрической/анаэробной (воздухонезависимой на топливных элементах) энергетической установкой. Скорость в подводном положении – до 20 узлов, в надводном положении – 12 узлов. Система боевого управления ISUS-90 позволяет операторам получать различную информацию и обнаруживать до 300 целей одновременно. НАПЛ будет вооружена ракетами "поверхность-земля", торпедами, современными ГАС и средствами разведки.

Судно на воздушной подушке "Арктика 2-ДК" будет задействовано на Камчатке для пассажирских перевозок между аэропортом в селе Корф и главным населенным пунктом Олюторского района поселком Тиличики. Судно может передвигаться в любое время года, как по воде, так и земле.

Иран огласил причины, по которым ранее был задержан индийский нефтеналивной танкер "Desh Shanti", направлявшийся в Индию из Ирака. Глава отдела по морским загрязнениям иранской организации по защите окружающей среды Нима Пуранг Сауда сообщил, что танкер слил в море балласт грязной воды в 30 милях от острова Лаван в Персидском заливе, в результате чего на поверхности воды появилось масляное пятно длиной 10 миль. 

На прошлой неделе Jan De Nul разместила заказ на строительство нового много целевого судна на верфи Uljanik в Хорватии. Длина судна - 138 м, дедвейт составит 10 500 тонн. Группа компаний Jan De Nul планирует использовать новую единицу флота для поддержки морских платформ и прокладки траншей. Судно будет оснащено двумя поворотными платформами с натяжным устройством - надпалубной,  мощностью 5,5 тыс. т. и подпалубной - 4500 т. Это позволит устанавливать до 10 тыс. т. кабеля при прокладке.

DP World, Abu-Dhabi Ports Company (ADPC) и МИД Объединенных Арабских Эмиратов проведут третью международную конференцию по борьбе с пиратством 11-12 сентября в Дубае. На встрече соберутся более пятисот экспертов из разных стран.

Молдавия вместе с Румынией возобновили торговое судоходство на реке Прут. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Молдавии Василий Ботнарь сообщил, что судоходство на реке будет непрерывным, что позволит значительно снизить расходы на транспортировку грузов.


Происшествия
В ночь на 14 августа в порту индийского города Мумбаи произошел взрыв на подводной лодке российского производства "Синдхуракшак". Взрыв спровоцировал пожар. На борту субмарины были заблокированы 18 моряков, в том числе три офицера. Причины взрыва пока не установлены. Сейчас подлодка находится в специально охраняемом доке. В результате взрыва подлодка почти полностью погрузилась в воду. Большей части моряков удалось спастись - они прыгали в воду прямо с субмарины. Некоторые из них пострадали и были госпитализированы.

Научно-исследовательское судно "Ак. Николай Страхов" потеряло ход в Индийском океане, где проводило геофизические работы. Причина инцидента - расслоение полимерного покрытия гребного вала. Судну требуется буксировка в порт укрытия. На борту находятся 42 человека (среди которых 9 индийцев), из них 13 - научный состав, 29 - члены экипажа. 

Один человек погиб, еще десять считаются пропавшими без вести в результате крушения рыболовного судна, произошедшего в субботу у побережья города Циндао провинции Шаньдун (Восточный Китай). Об этом сообщили в провинциальном управлении по морским делам Шаньдуна. Происшествие случилось примерно в 12 морских милях к юго-западу от города Циндао.

В Сочи на переходе в п. Хоста из-за возгорания, возникшего в машинном отделении, затонул катер "Р 99-06 ФР". Экипаж судна состоял из двух человек. На борту катера находилось 100 литров дизельного топлива.

В понедельник от диспетчера ЕДДС Азовского района поступила информация о том, что в Азово-Донском морском канале (район села Павло-Очаково), сел на мель сухогруз "Спиридон", под флагом Танзании. Маршрут следования Ростов - Керчь. Порт выхода Ростов. Груз - пшеница 4800 тонн. Члены экипажа- 13 человек.

Индийский теплоход "Vishva Preeti" загрязнил акваторию Черного моря. С судна во время пребывания в порту Севастополя были сброшены загрязненные балластные воды, содержащие нефть и другие топливные материалы. Судовладельцу была предъявлена претензия о возмещении убытков, причиненных государству. Нарушитель признал свою вину и полностью оплатил ущерб в размере 27,7 тыс. долларов.

По предварительным оценкам, с судна "Kiani Satu", которое село на мель у берегов Южной Африки, вылилось в море около 3 тонн топлива. Сухогруз длиной 168 м сел на мель утром 8 августа. Капитан и 19 членов экипажа покинули судно. Южноафриканские спасательные службы Samsa (SA Maritime Safety Authority) начали работу по транспортировке судна. Спасатели предполагают, что топливо выливалось из пробоин, полученных судном.

Яхта "Ангелина" затонула в Рижском заливе. Судно направлялось с острова Роню в Лиелупский порт. Причина крушения яхты - пробоина в судне.

Теплоход "РТ-659" проекта 1741 с двумя баржами проекта Р-56 №3149 и №3113 на 1528-м км реки Обь вечером 13 августа посадил на мель баржу №3113. По данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, состав следовал с грузом щебня рейсом Томск - Ханты-Мансийск. Баржа получила пробоину.


Следующая неделя также будет полна новостей, о которых Вы узнаете от "Корабел.ру".
Летнего настроения и отличных выходных!

Анастасия Судникова