Южный центр судостроения и судоремонта (входит в ОСК) и лизинговая компания "МАШПРОМЛИЗИНГ" подписали акты приема-передачи двух грузовых понтонов проекта ГРПН, которые будут эксплуатироваться компанией "Белуга Проджектс Лоджистик".
Суда переданы заказчику раньше контрактных сроков, - сообщает пресс-служба ОСК.
Несамоходные понтоны предназначены для перевозки палубных грузов (крупных негабаритных грузов) как по морю, так и по внутренним водным путям. Осенью суда данного проекта были спущены на воду для достройки и прохождения швартовых испытаний.
Напомним, что это первые суда, построенные на производственной площадке "Красные Баррикады" Южного центра после возобновления работы завода.
Проект ГРПН представляет собой однопалубный понтон прямоугольной формы с подрезом корпуса в носовой и кормовой оконечностях с судовыми устройствами, судовыми системами трубопроводов и электрооборудованием. Корпус разделен двумя продольными и семью поперечными переборками с образованием балластных и сухих отсеков.
|
|
| "Объединенная судостроительная корпорация" |
Основные характеристики проекта ГРПН:
Длина габаритная - 85,5 метра
Ширина - 16,5 метра
Высота борта - 4,5 метра
Водоизмещение порожнем – 990,0 тонн
Водоизмещение (по грузовую марку) - 4200 тонн
Осадка по грузовую марку - 3,11 метра.
Грузоподъёмность - 3000 тонн.
