Германская полиция задержала сухогруз за опасное , им управлял пьяный российский капитан
В ночь на 2 октября германская водная полиция задержала костер Heinrich G. за так сказать, вождение в нетрезвом виде. Сухогруз следовал из Гамбурга в Бремен, причем не связался насколько я понял (пытаясь перевести с немецкого) с властями с уведомлением о выходе в рейс. Войдя в полосу движения, Heinrich G. начал куролесить и выскакивать за границы полосы движения, выходя на полосу разделения. Идущий попутным курсом танкер попытался обогнать Heinrich G., но костер резкими непонятными и неожиданными маневрами не позволил танкеру совершить обгон, и танкер вынужден был снизить скорость, благоразумно отказавшись обгонять невменяемое судно. Все эти маневры показались Службе Контроля за движением судов настолько любопытными, что они связались с водной полицией. Та выслала катер, остановивший взбесившийся костер, а полицейские начали выяснять в чем дело. Долго выяснять не пришлось, российский капитан был нетрезв – и внешне, и по результатам проверки на алкоголь.
Что было дальше, не сообщается, кроме разве того, что капитан оштрафован на 3000 евро. Скорее всего, судно куда-то приткнули для разбирательств и либо протрезвления капитана, либо его замены.
Костер Heinrich G. – дедвейт 3694, постройки 1997, флаг Антигуа, оператор германская Kapitan Josef Gerdes Schiffahrtsges. mbH. Экипаж 7 человек, скорее всего смешанный русско-украинский.
Войтенко Михаил
Морской Бюллетень
Что было дальше, не сообщается, кроме разве того, что капитан оштрафован на 3000 евро. Скорее всего, судно куда-то приткнули для разбирательств и либо протрезвления капитана, либо его замены.
Костер Heinrich G. – дедвейт 3694, постройки 1997, флаг Антигуа, оператор германская Kapitan Josef Gerdes Schiffahrtsges. mbH. Экипаж 7 человек, скорее всего смешанный русско-украинский.
Войтенко Михаил
Морской Бюллетень
