/ крюинг

Экипаж теплохода «Гелиос» обвинен в воровстве

0 2011 2 мин
Экипаж а «Гелиос» обвинен в воровстве. Такое заявление выдвинул кипрский «Med-Ocean Transport & Shipping Co Ltd» капитану «Гелиоса» и его команде, когда те отказались идти с грузом в Рени.


Неприятности на «Гелиосе» начались в феврале 2009 года, когда 13 российских моряков перестали получать зарплату. Экипаж теплохода выполнял рейсы на Черном море, ходил в Туркмению, в Албанию, на Украину, и моряки надеялись, что все же получат свою заслуженную зарплату. Но тщетно. Судовладелец – петербургское ООО «Информа» открыто заявил: «Денег нет и не будет», и при этом призвал моряков продолжать выполнять свою работу.

Долг ООО «Информа» перед экипажем «Гелиоса» на сегодняшний день составляет 3 851 000 рублей. Сумма немаленькая. Обеспокоенные бездействием судовладельца, моряки обратилась к фрахтователю, в кипрскую компанию «Med-Ocean Transport & Shipping Co Ltd», и здесь их постигла неудача. Перечислив незначительную часть долга – зарплату за декабрь и январь в размере $20 000, компания-фрахтователь потребовала от команды немедленно доставить груз в порт Рени (Украина).

Доведенный до отчаяния, экипаж 4 октября принял решение встать с грузом на якорь и никуда не двигаться, пока им не вернут всю задолженность. «Гелиос» стоит в прибрежной зоне Керчи, в открытом море, на борту судна – дизельное топливо.

– Мы знаем, что доставить груз – это святое. Но экипаж не может продолжать работать без зарплаты. Нашим детям уже нечего есть, семьи погрязли в долгах, и кредит доверия к ним исчерпан. – Говорит капитан «Гелиоса» Алексей Стафоркин. – Экипаж отказывается готовить главные двигатели и продолжать движение судна. И я принимаю сторону экипажа.

Реакция фрахтователя стала неожиданностью для капитана: команду открыто обвинили в воровстве груза, дело дошло до угроз. Представитель «Med-Ocean Transport & Shipping Co Ltd» в переписке с экипажем «Гелиос» написал: «Мы требуем от Вас выполнения обязательств по незамедлительной доставке груза в порт Рени, и если мы не увидим движения судна по назначению, … мы подаем иск, объявляем всем инстанциям о присвоении и воровстве груза капитаном и командой т/х «Гелиос» и объявляем груз в розыск».

Напомним, генеральный директор ООО «Информа» г-н Баблоян не платил зарплату не только экипажу т/х «Гелиос», но и морякам второго принадлежащего ему судна – «Артемиды». В связи с этим был дисквалифицирован на 1 год по делу об административном правонарушении, возбужденному Санкт-Петербургским транспортным прокурором, то есть, лишен права управлять ООО «Информа» и какой-либо другой компанией в течение обозначенного срока. Вероятно, поэтому г-н Баблоян решил, что и обязательства свои перед моряками выполнять не нужно. На руку Баблояну сыграло и то обстоятельство, что вмешательство прокуратуры не помогло сдвинуть дело с мертвой точки. Несмотря на то, что «Гелиос» ходит под российским флагом, российские экипаж совершенно беззащитен, потому российские законы на «Гелиосе» откровенно игнорируются.

Моряки же в ожидании, когда в следственный комитет при транспортной прокуратуре поступит ходатайство прокурора о возбуждении уголовного дела в отношении г-на Баблояна, обратились за помощью в Российский профсоюз моряков, к инспектору Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) в Новороссийске Ольге Ананьиной. А 6 октября 2009 года капитан и экипаж танкера «Гелиос» отправили по Интернету обращение к Президенту РФ Дмитрию Медведеву на его личный сайт.

«Мы согласны получить хотя бы 70% наших заслуженных денег, а оставшиеся средства подарим Баблояну на бедность », – сказал капитан Алексей Стафоркин. 
 
Источник: РПСМ




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости