RSD-E Tug 2513 способен выполнить не менее двух операций буксировки на одном заряде и полностью зарядиться за два часа. По заверениям производителя, аккумуляторная система рассчитана на 30 тыс. циклов разряд-заряд.
Помимо поставки судна, Damen предоставит порту Антверпен-Брюгге зарядное оборудование и береговую зарядную инфраструктуру, необходимую для эксплуатации буксира, сообщает портал Offshore-energy.
Бельгийский порт, один из самых загруженных в Европе, намерен стать углеродно-нейтральным к 2050 году. В настоящее время в порту работает буксир с водородным двигателем, а вскоре там начнут эксплуатацию модернизированного буксира на метаноле.
