Дальневосточные верфи смогут строить краболовы по инвестквотам в течение семи лет вместо пяти, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на опубликованный Минсельхозом законопроект.
Предполагается, что он будет принят в четвертом квартале. Согласно пояснительной записке, проекты краболовов - иностранные, они требуют адаптации под требования РФ, но что нужно около 18 месяцев.
В публикации отмечается, что на Дальнем Востоке должно быть построено, в рамках проведенных аукционов, около 16 судов. Минимум восемь из них построит для компании "Антей" Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ). При этом ранее на совещании в Совете федерации (СФ) заместитель главы Росрыболовства Петр Савчук выражал опасения, что предприятие уложится в пятилетний срок, учитывая масштаб заказа. Кроме того, генеральный директор НСРЗ Николай Болгар попросил субсидию на 900 млн рублей на квартиры для рабочих, а также предложил компенсировать затраты на перелеты и проживание вахтовым методом специалистов.
Президент "Антея" Иван Михнов рассказал "Ъ", что помимо продления сроков до семи лет и 20-процентной компенсации разрабатываются меры по смягчению требования по локализации. Также он добавил, что компания намерена участвовать в строительстве судов на партнерских отношениях с верфью.
"Восточная верфь" должна построить пять краболовов, Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ, входит в ОСК) - три.
