К лету в Архангельске появится новый морской музей. Под него будет переоборудован буксир-пароход "Прокатчик". У этого судна - богатая история, сообщает ИА "Двина-Информ".
Сейчас "Прокатчик" отдыхает после полувека трудовой деятельности. До весны буксир поставлен у причала порта Бакарица. Скоро его отправят на ремонт - очистят от ржавчины, заново покрасят и выправят ограждения, оборудуют уютную кают-компанию.
Как сообщил директор буксирного парохода-музея "Прокатчик" Сергей Терентьев, пришлось потратить очень много сил, чтобы убедить в необходимости сохранить этот буксир. Такого чуда техники в области больше нет - полностью сохранились паровая машина, штурвал, рулевая рубка, причем все в рабочем состоянии.
Таких буксиров в мире осталось не больше десяти. Некоторые работают совсем не по профилю. В середине 90-х годов прошлого века такой архангельский пароход "Рудокоп" продали в Канаду в качестве прогулочной яхты. А "Прокатчик" до недавнего времени служил в качестве котельной. Вместе с буксиром "Сталевар" он обогревал дома жителей Кегострова в Архангельске, пока там не построили новую кочегарку. За долгую трудовую жизнь "Прокатчик" был и лоцманским судном, и сборщиком льяльных вод, перевозил пассажиров во время ледохода и ледостава. Сергей Терентьев считает, что эта серия буксиров построена из особо прочной стали, которая использовалась для крейсеров и линкоров.
Сейчас в Архангельске нет музея, посвященного развитию флота и первого порта России. Морской музей на Красной пристани в очередной раз закрылся на ремонт, а шхуна "Запад" до сих пор стоит без мачт.
Буксир-музей "Прокатчик" летом поставят на рейде у Красной пристани, напротив морского музея. Возможно, в будущем, компанию заслуженному труженику составят рыболовецкое судно и военный корабль. По крайней мере, планы такие есть.
Сейчас "Прокатчик" отдыхает после полувека трудовой деятельности. До весны буксир поставлен у причала порта Бакарица. Скоро его отправят на ремонт - очистят от ржавчины, заново покрасят и выправят ограждения, оборудуют уютную кают-компанию.
Как сообщил директор буксирного парохода-музея "Прокатчик" Сергей Терентьев, пришлось потратить очень много сил, чтобы убедить в необходимости сохранить этот буксир. Такого чуда техники в области больше нет - полностью сохранились паровая машина, штурвал, рулевая рубка, причем все в рабочем состоянии.
Таких буксиров в мире осталось не больше десяти. Некоторые работают совсем не по профилю. В середине 90-х годов прошлого века такой архангельский пароход "Рудокоп" продали в Канаду в качестве прогулочной яхты. А "Прокатчик" до недавнего времени служил в качестве котельной. Вместе с буксиром "Сталевар" он обогревал дома жителей Кегострова в Архангельске, пока там не построили новую кочегарку. За долгую трудовую жизнь "Прокатчик" был и лоцманским судном, и сборщиком льяльных вод, перевозил пассажиров во время ледохода и ледостава. Сергей Терентьев считает, что эта серия буксиров построена из особо прочной стали, которая использовалась для крейсеров и линкоров.
Сейчас в Архангельске нет музея, посвященного развитию флота и первого порта России. Морской музей на Красной пристани в очередной раз закрылся на ремонт, а шхуна "Запад" до сих пор стоит без мачт.
Буксир-музей "Прокатчик" летом поставят на рейде у Красной пристани, напротив морского музея. Возможно, в будущем, компанию заслуженному труженику составят рыболовецкое судно и военный корабль. По крайней мере, планы такие есть.
