| |||
24.04.2025 | 19:59 //
порты, портовая инфраструктура, дноуглубительные работы, освидетельствование судов
16.02.2019 | 03:00 //
итоги недели, судоходство, вмф рф, порты
14.02.2019 | 15:17 //
судостроение, росморпорт, самоходная баржа, сильная
16.12.2017 | 13:00 //
судостроение, морские порты, hb 600

В частности, в 2024 году Махачкалинский филиал в два раза перевыполнил план по проведению ремонтных дноуглубительных работ, проведя ремчерпание в объеме 509,6 тыс. куб. м. Большой объем задач был выполнен в области строительства и ремонта портовой инфраструктуры.
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ «Электродвижение судов».
Четыре атомных ледокола 22220 мощностью 60 МВт каждый планируется ввести в эксплуатацию к 2024 году. Речь идет о головном судне "Арктика" и еще трех серийных (в том числе "Сибирь" и "Урал"). В случае реализации планов к 2024 году атомный ледокольный флот будет насчитывать восемь ледоколов: четыре действующих на данный момент ("Вайгач", "Таймыр", "Ямал", "50 лет Победы") и четыре новых - "Арктика", "Сибирь", "Урал" и 3-й серийный. Между тем, всего планируется построить до 2027 года пять серийных ледоколов этого проекта.
О других событиях прошедшей недели из мира морской промышленности - читайте в итоговом обзоре Корабел.ру.