Проверка электрооборудования:Дефектовка кабельных трассИзмерение сопротивления молниеотводов и заземляющих устройствПроверка остаточной ёмкости аккумуляторных батарейЗамер сопротивления изоляции электрооборудования и др. измерения
Ежегодная проверка электрорадионавигационного оборудования под наблюдением РРР с выдачей акта по форме РСИ
Контакты: г. Астрахань, пер. Гаршина, 2/46, литер 38.
Тел.: подробнее...+7 (8512) 56–06–16, 56–09–94,
Тел. факс: +7 (8512) 56–13–22
e-mail: tanker@tanker-service.com
Сайт: www.tanker-service.com
Проверка и обслуживание радио-навигационного оборудования:Преднавигационная, ежегодная проверка средств радиосвязи и навигации, оборудования ГМССБ, компасов магнитных, АРБОбслуживание и ремонт оборудования ГМССБУстановка, подробнее...пуско-наладочные работы, обслуживание и ремонт радио и навигационного оборудованияЗамена встроенных элементов питанияПрограммирование радиооборудованияПроверка, испытание и обслуживание аппаратуры автоматической идентификационной системы (АИС)Береговое техническое обслуживание АРБ спутниковой системы КОСПАС-САРСАТ
Согласно поправкам к главе III СОЛАС, вступившим в силу 1 июля 2006 года, с целью предотвращения неприемлемо высокого уровня несчастных случаев, подробнее...происходящих во время учений или проверок шлюпок, в результате которых пострадали члены команды, иногда с летальным исходом – спусковые устройства шлюпок должны подвергаться ежегодной и пятилетней проверке, осуществляемой компанией, имеющей на то одобрение.
Сертификаты одобрений Lloyd’s Register Вы можете найти здесь.
Проверка, ремонт и тестирование спусковых устройств и находящихся под нагрузкой разобщающих устройств для спасательных шлюпок и спасательных плотов с разобщающими устройствами, шлюпок и скоростных шлюпок должны быть основаны на руководстве MSC.1/Circ 1206 [скачать pdf файл] согласно исправленному Правилу 20.3 Главы III СОЛАС 74.
Согласно MSC.1/Circ 1206 [скачать pdf файл] проверка, ремонт и тестирование, осуществляемые Производителем или специалистами, имеющими сертификат Производителя и, следовательно, Компании, ответственной за техническое и другие виды обслуживания на борту ее судов, должны удовлетворять этим требованиям.
Однако, в тех случаях, когда лицензионные услуги производителя или специалистов недоступны, данная Администрация может рассмотреть принятие Организации и её специалистов, имеющих одобрение Правящих органов, заключивших соглашение с СОЛАС.
В случае отсутствия вышеупомянутого одобрения, данная Администрация может так же рассмотреть принятие услуг, если Организация и её специалисты имеют одобрение коллективного члена МАКО (IACS), признанного данной Администрацией.
Заявка для Администрации флага:
Вследствие того, что исправленная Глава III СОЛАС вступает в силу 1 июля 2006 г., вводится новый международный режим проверки и технического обслуживания, в связи с тем, что новые правила требуют проведение регулярных проверок и тестирований спасательных шлюпок, разобщающих устройств и шлюпбалок на всех судах СОЛАС, подчеркивается, что данные ежегодные и пятилетние проверки должны осуществляться специалистами, обученными и уполномоченными фирмой - производителем.
Если оригинальной фирмы-производителя на данный момент не существует, или она не имеет возможности оказать необходимые услуги, включая рекомендованные Классом, мы бы хотели спросить у Вас разрешение на выполнение ежегодной проверки компанией Sigo-Marine, сертификаты которой у Вас уже есть.
В настоящее время мт (название судна) следует в (Порт) для выгрузки. Мы предпочитаем услуги данной компании, так как они обладают высоким уровнем знаний касательно судов этого типа и оборудования для спасательных шлюпок.
Фирма располагает богатой нормативной базой, насчитывающей более 500 экземпляров государственных стандартов, отраслевых стандартов, руководящих документов, альбомов ОРФ, справочников, методических указаний подробнее...и прочей технической литературы.
Фонд нормативно-технической документации постоянно пополняется в соответствии с запросами конструкторов.
Вся нормативно-техническая документация своевременно корректируется по извещениям и обновляется при замене стандартов. Для этого на предприятии регулярно оформляется подписка на годовые информационные указатели, бюллетени.
В 2011 году ООО "ГЦКБ Речфлота" стало полноправным собственником ахива проектной документации, разработанной ЦКБ МРФ в городе Горьком и ОАО "ЦКБ НПО "Судоремонт".
Сегодня в архиве фирмы хранятся более 1000 проектов судов для постройки, а также проекты для переоборудования, модернизации, переклассификации и ремонта флота.
Широкий круг общения в сфере судостроения, богатый опыт и высокая квалификация сотрудников позволяют нам реализовать задачи Заказчика по приобретению судна, удовлетворяющего всем его требованиям.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+