ОПИСАНИЕ
TC #4 – высококачественное, гидрофильное, растворяющее, эмульгирующее средство для чистки и дегазации грузовых танков, загрязненных остатками нефтепродуктов. ТС #4 можно подробнее... использовать в разведенном или концентрированном виде для чистки грузовых танков, диптанков и льял. Средство безопасно для большинства покрытий, и его можно применять, используя любой из стандартных методов чистки танков, включая раскачивание, механическую очистку или ручной распылитель.
ХАРАКТЕРИСТИКА Растворяющее эмульгирующее чистящее средство. Концентрированное средство. Не содержит хлорированных углеводородов. ПРЕИМУЩЕСТВА Сокращает затраты времени на чистку. Сводит к минимуму простои. Сокращает ручную очистку. Эффективен для механического и ручного распыления и для очистки методом раскачивания. Легкая процедура применения. Экономичен в цене. Не создает препятствий для очистки льяльных вод через СЛВ. ПРИМЕНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Данные ниже инструкции по чистке танков не ставят целью вмешиваться в действия капитана, старпома или стармеха в решении эксплуатационных и/или навигационных проблем судна. Они предусмотрены только в качестве руководства, поскольку обстоятельства такие, как степень и характер загрязнения, причины необходимости чистки танков, возможности нагревания и наличие времени, опыт экипажа, конфигурация танка и состояние моря различны в каждом случае чистки танков, и все должно приниматься во внимание. Рекомендации, данные здесь, предназначены для обеспечения оптимальных результатов и основаны на 40-летнем опыте в области чистки танков.

ЧИСТКА И ДЕГАЗАЦИЯ ТАНКОВ ДВОЙНОГО ДНА МЕТОД РАСКАЧИВАНИЯ
Общая информация Расчетные количество препарата ТС 4 указаны в Таблице 1. Чтобы определить необходимую дозировку, следует принимать во внимание степень и характер загрязнения, имеющиеся в наличии средства для подогрева и состояние моря. Процедура чистки танков Данная ниже процедура рекомендуется для достижения максимальной эффективности, когда чистка и дегазация танков производятся в море.
1.Слейте топливо из танков, нагревая с помощью парового змеевика и/или острым паром. Чтобы обеспечить максимальное всасывание, необходимо дифферентовать судно.
2.Не уменьшая подогрева, смойте танки морской водой от бака к корме при непрерывном откачивании в течение одного одного часа.
3.Заполните танки морской водой на 25% вместимости и нагрейте до максимума. Оставьте танки в таком состоянии минимум на 12 часов, затем слейте. После того, как всасывание прекратится, начинайте смывать танки, одновременно продолжая откачивать воду в течение одного одного часа. Закончите слив и через измерительную/вентиляционную трубку добавьте необходимую дозу препарата ТС #4 в соответствии с Дозировочной таблицей 1.
Режим А - Обычная дозировка 190 литров ТС #4 на 100 тонн вместимости танка в случаях, когда: Содержание шламов нормальное. Нагревающие устройства могут обеспечить подогрев полного танка воды до минимум 38°C.
Режим Б - Увеличенная дозировка 300 литров ТС #4 на 100 тонн вместимости танка в случаях, когда: В танках слишком большое количество шламов. Нагревающие устройства не могут обеспечить подогрев полного танка воды до минимум 38°C(100°F).
б. Добавив первую рекомендуемую в соответствующем режиме дозу, заполните каждый танк морской водой на ¼ вместимости. Поставьте на максимальный подогрев и поднимите температуру раствора по возможности до 38°C(100°F).
7.Поддерживайте такое состояние в течение дня. Затем добавьте морской воды, подняв уровень в танке до 95% вместимости. В течение следующего дня продолжайте подогрев. Если море спокойное, заполните танк доверху так, чтобы подволок соприкасался с чистящим раствором.
8. На третий день слейте содержимое танков. Если время позволяет, вторично заполните танки морской водой на 90-95% вместимости, поддерживая максимальный подогрев. Снова слейте содержимое танков, пока змеевик еще сохраняет тепло. После прекращения всасывания смойте танки морской водой и поддерживайте всасывание в течение одного (1) часа. Закончите смывание и добавьте вторую дозу тс#4, используя тот же режим, что и в первом случае. Заполните танки морской водой на 95% вместимости и поставьте на максимальный подогрев. Поддерживайте такое состояние в течение минимум одного дня или дольше, если позволяет время.
10. Через день или несколько дней слейте содержимое танков. Вторично заполните морской водой на 90-95% вместимости, поддерживая максимальный подогрев.

ТАБЛИЦА I
ТАНКИ
МЕТОД РАСКАЧИВАНИЯ  Объем танков  Дозировка ТС#4(в литрах)  Дозировка ТС#4(в литрах)    РЕЖИМ А (нормальный)  РЕЖИМ Б (обогащенный)  тонны  темп. перв  38С второй  выше общий  темп. перв  38С второй выше общий   10  13  6  19  19  11  30  15  20  8  28  28  16  44  20  26  11  37  37  23  61  25  33  14  47  47  28  75  30  40  17  57  57  24  91  35  46  20  66  66  40  104  40  53  23  76  76  45  121  45  60  26  86  86  51  136  50  66  28  94  94  57  152  55  73  31  104  104  65  170  60  80  34  114  114  68  182  65  86  37  123  123  74  197  70  93  40  133  133  80  212  75  100  43  143  143  85  227  80  106  45  151  151  91  242  85  113  48  161  161  97  258  90  119  51  170  170  102  272  95  126  54  180  180  108  288  100  132  57  189  189  113  303  125  166  71  237  237  143  380  150  200  85  285  285  170  545  175  232  100  332  332  200  530  200  265  115  380  380  227  605  1000  1325  565  1890  1890  1135  3025
ТАБЛИЦА II
ЛЬЯЛА
МЕТОД РАСКАЧИВАНИЯ
   Объем льял  Дозировка ТС#4  Приблиз. куб. метры  литры  56  26  68  30  85  38  102  45  119  53  136  60  153  68  170  75  187  83  204  90  221  98  238  106
Слейте содержимое танков, оставив подогрев на максимуме. По окончанию всасывания смойте морской водой и поддерживайте всасывание в течение одного (1) часа.
11. Для дегазации танков заполните их морской водой через мерительную или вентиляционную трубку и прессуйте до тех пор, пока не начнут переливаться.
12.Полностью слейте содержимое танков, дифферентуйте судно так, чтобы обеспечить полный слив воды.
13. С помощью соответствующего газоанализатора проверьте газовую среду в танке.
14.Если по окончанию чистки танков необходимо принимать балласт, подавайте балластную воду пожарным шлангом через мерительную или вентиляционную трубку во избежание вторичного загрязнения.

ОЧИСТКА ЛЬЯЛ МЕТОДОМ РАСКАЧИВАНИЯ
А. Рассчитайте, какое количество воды необходимо для заполнения льял до уровня, чтобы покрыть все участки, подлежащие очистке. Принимая за основу количество воды, определите необходимую дозу ТС#4 в соответствии с Таблицей II. Пример: Площадь льяла 23 х 23 метра . Глубина воды, в среднем, 0,3 метра . В целом, объем воды в льялах 23 х 23 х 0,3 или 159 кубометров. См. Таблицу II для соответствующей дозировки ТС#4.
Б. Средство следует распределять по различным участкам льял непосредственно из канистры.
В. Добавьте в льяла необходимое количество морской воды и дайте раствору хорошо перемешаться при естественной судовой качке в течение 24 часов.
Г. По истечению этого срока насухо откачайте льяла и если необходимо , повторите процедуру.

ОЧИСТКА ТАНКОВ С ПОМОЩЬЮ МОЕЧНЫХ МАШИН

А. Общие сведения Как и при любой чистке, количество химикатов зависит от ряда обстоятельств. Для машинной чистки танков средством TC# 4 необходимо принимать во внимание следующее:
1. Количество и размер танков.
2 . Количество воды и допустимое давление.
3. Структуру танка.
4. Количество и состояние машинок для чистки танков.
5 . Характеристика машинок и цикл времени.
6. Степень требуемой чистки.

Б. Процедура чистки - метод непосредственного впрыска препарата в нагнетательную линию.
1.Подготовьте и проверьте все оборудование.
2. Для расчетов необходимого количества химикита (QD) требуется следующая информация: (Р)-количество используемого химиката на тонну воды (1литр/тонну, концентрация раствора 0,1%). (М)—количество используемых механизмов на танк. (С)-производительность каждого механизма (тонн/час) . (Т)=время, затраченное на чистку танка (часы)
QD = PxMxCxT
3.Введите ТС#4 непосредственно в трубопровод для мойки танка с помощью дозирующего насоса. Отрегулируйте скорость подачи, чтобы получить правильную концентрацию раствора.
4.Во время мойки танк необходимо постоянно осушать.
5.По возможности быстро настройте промывку танка забортной водой.
6. При необходимости вручную очистите отдельные загрязненные участки, оставшиеся после мойки танка.

В. Процедура чистки - метод рециркуляции
1.Заполняя рециркуляционный танк водой, добавьте TC#4 в количестве, необходимом для заданной концентрации раствора. Чтобы рассчитать потребность в химикате, используйте следующую формулу: QR (количество ТС#4) =1,25-1,4 литра на 1 тонну воды. Процедура та же самая, что и при методе прямого введения химиката, за исключением, слив из смываемых танков производится в рециркуляционньй танк. Необходимо предпринимать меры предосторожности и следить, когда чистящий раствор TC#4 перенасыщен.

Г. Процедура чистки - чистка отдельных участков
А. Расчет количества TC#4, необходимого для чистки при известной площади: Qs( количество ТС#4) = площадь в кв. м. х 0,25
Б. Расчет количества TC #4 для чистки всей площади танка вручную или распылителем:
QL(количество ТС#4) = объем в метрах кубических х 0,15

ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вяд: прозрачная светло-янтарная жидкость
Удельный вес при 15°C(60°F): 0,86-0,89
Температура вспышки: 65/б°С

Сильно эмульгированный очиститель, годный для удаления остатков тяжелого топлива, смазочных масел, битума и т.д. из резервуаров для хранения груза, трубопроводных сетей, машинных и насосных отделений

TANK CLEAN HD SPLIT — очиститель, годный для очистки остатков тяжелого топлива, смазочных масел, смазок, битума и т.д. из резервуаров подробнее... для хранения груза, трубопроводных сетей, машинных отделений, насосных отделений и т.д.
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Сильно эмульгированный очиститель для удаления остатков тяжелых минеральных масел, битума и подобных веществ. Внешний вид: прозрачная желто-коричневая жидкость Удельный вес: 0,91 (20 ºС) pH (1% раствора): 7,0 Температура вспышки: >63 ºС Коррозионное воздействие: безопасен для использования на металлах, покрытых обычной смазкой

Экстра щелочной очиститель танка, применяемый для удаления остатков растительных и животных масел. Используется также в качестве чистовой обработки для очистки танков от тяжелой нефти.

TANK CLEAN ALKALINE EXTRA (экстра щелочной очиститель танков) используется для удаления остатков растительных и животных масел в грузовых танках. Этот подробнее... продукт также применяется в качестве чистовой обработки для очистки танков, предназначенных для перевозки тяжелой нефти и белых масел или зерна.
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ЭКСТРА ЩЕЛОЧНОЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТАНКОВ Внешний вид: прозрачная жидкость янтарного цвета Коррозионное воздействие: избегать контакта с алюминием, цинком, оловом и их сплавами. Удельный вес: 1,3 (20 ºС) Температура вспышки: нет
Рекомендуется использовать растворы на основе пресной воды. Если используется раствор на основе морской воды, то рекомендуется увеличить количество дозы в 1,5 раза от количества, требуемого для растворов на основе пресной воды.

SOOT RELEASE - это сочетание эффективных катализаторов сгорания, предназначенных для удаления отложений сгорания при контролируемой норме. Контролируемое удаление позволяет осуществлять подробнее... сгорание без риска воспламенения нагара, что может возникнуть при слишком быстром окислении. SOOT RELEASE вступает в реакцию с горючими составляющими нагара и золы, разрушая тем самым горючие связующие вещества, которые удерживают отложения, создавая их сцепление. Рыхлая сухая зола, образовавшаяся от воздействия SOOT RELEASE, выводится затем с дымовыми газами или размельчается и удаляется во время обычных сажеобдувочных операций. SOOT RELEASE помогает снижать коррозию при сгорании, устраняя связующие вещества коррозийных отложений. Обычно для воспламенения и сгорания необработанного нагара температура должна быть около 593°C(1100°F). SOOT RELEASE действует таким образом, что температура вспышки горючих в районе охладителя котла снижается, они сгорают, оставляя несгоревшую золу, которая затем легко удаляется сажеобдувателями. Образование чрезмерных отложений нагара часто результат условий, содействующих неполному сгоранию. Правильно подготовленное топливо и надлежашим образом отрегулированное оборудование обеспечивают оптимальное сгорание. SOOT RELEASE помогает устранять проблемы, возникающие в тех случаях, если эти условия не выполняются. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕИМУЩЕСТВА  Устраняет горючие связующие вещества, которые создают сцепление зол с металлической  поверхностью труб  Кондиционирует отложения таким образом, что их можно удалить сажесдувателями  Поддерживает минимальное скопление нагара в вытяжных трубах  Удобно упакован в форме стержней  Менее клейкие отложения на поверхностях сгорания в котлах  Снижает вероятность дымовых воспламенений  Снижает расходы на очистку  Улучшает теплообмен и увеличивает производительность котла Прост в использовании
ПРИМЕНЕНИЕ
Стержни SOOT RELEASE вставляются через смотровое отверстие или трубку барабана горелки. Огнеупорная кирпичная кладка и трубы топки должны быть по возможности максимально горячие, когда вводится катализатор сгорания SOOT RELEASE. Сразу же поставьте на место горелку, допустив как можно меньше воздуха. Примерно 10-20 минут дайте на спуск паров. Это обеспечит оседание летучих активных ингредиентов на нагаре. Затем увеличьте подачу воздуха, чтобы усилить огонь. Увеличение подачи воздуха является контролирующим фактором активного воспламенения нагара. Продуйте трубы. Отрегулируйте режим сгорания до нормы. SOOT RELEASE вводится перед продувкой труб в следующих количествах:
Шотландские (цилиндрические) паровые котлы: начальная доза - один (1) стержень на топку два раза в день в течение двух недель, затем 1 стержень на топку ежедневно,
Водотрубный паровой котел низкого давления до 35 кг/см2 (250 psi): начальная доза - четыре (4) стержня на котел два раза в день в течение недели, затем пять (5) стержней на котел ежедневно. Водотрубный паровой котел высокого давления (35 кг/см2 свыше 250 psi)
скорость испарения до 6800 кг/час (15000 фт/час) - начальная доза 5 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 6 стержней ежедневно.
скорость испарения 6800-11300 кг/час (15000-25000 фт/час) - начальная доза 6 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 7 стержней ежедневно.
скорость испарения 11300-22700 кг/час (25000-50000 фт/час) - начальная доза 7 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 8 стержней ежедневно.
скорость испарения 22700кг/час (50000 фт/час +) - начальная доза 8 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 9 стержней ежедневно.
Указанные выше рекомендации можно следует приспособить к фактическим требованиям конкретного котла. Если отложения все еще присутствуют, необходимо слегка увеличить дозу, пока не добьетесь удовлетворительного состояния. Требования в дополнительной дозировке свидетельствуют о том, что механические модификации или урегулирования в норме.

ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вид: сыпучий мелкий серый порошок
Плотность: 1,25-1,30 кг/л (76,5-79,6 фт/фут3)
Температура вспышки: отсутствует (невоспламенимый)

ОПИСАНИЕ
SNC 2000 - средство для удаления нагара - прозрачная голубая с запахом хвои смесь углеводородистых растворителей, предназначенная специально для удаления подробнее... затвердевших и карбонизированных загрязнений на клапанах, наконечниках форсунок и других деталях двигателя. SNC не содержит никаких опасных кресиловых кислот или хлорированных растворителей. Ом обладает приятным запахом и не требует защитного елок йоды для предотвращения испарения.
  ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕИМУЩЕСТВА  Высокая растворимость Не содержит кресиловой кислоты или хлорированных углеводородов Хвойный запах Не требует гидравлического затвора Высокая температура вспышки  Пропитывает и растворяет наиболее неподдающиеся отложения нагара и копоти Безопасен в использовании Безопасен для окружающей среды Не вызывает коррозии металлов Приятен в использовании Простая процедура очистки, экономия воды, сводит к минимуму возникновение коррозии Можно нагревать для более эффективной очистки при особенно сильных загрязнениях
ПРИМЕНЕНИЕ
SNC пропитывает отложения и растворяет масла, смазку, копоть и продукты сгорания. Нерастворимые вещества (уголь, сажа, пепел, грязь) размягчаются так, что их можно легко смыть водой.
МЕТОД ВЫМАЧИВАНИЯ: Поместите запчасти, предназначенные для очистки, в поддон или емкость подходящего размера так, чтобы они были полностью покрыты растворителем. Мелкие детали можно уложить в проволочную корзину для удобства в дальнейшей сборке. Дайте время растворителю пропитать отложения, чтобы они растворились подлостью или размягчились (обычно 4-8 часов). Извлеките из растворителя и смойте водой. Небольшие оставшиеся отложения можно очистить щеткой. Протрите сухой тканью или продуйте сжатым воздухом. Если отложения очень плотные и стойкие, рекомендуется помешивать раствор.
При карбонизированных .отложениях растворителе рекомендуется нагревать до 55-60°С (130-140ºF). Выдержите детали в растворе пока отложения не размягчатся (до 24 часов). Извлеките из растворителя и смойте струей воды. При необходимости слегка прочистите щеткой. Протрите сухой тканью или продуйте сжатым воздухом.
ОЧИСТКА ЩЕТКОЙ: Для очистки крупных и тяжелых деталей на месте без демонтажа растворитель SNC можно наносить щеткой. Очищайте щеткой, вымоченной в растворителе, до тех пор, пока отложения не пропитаются, а затем размягчатся и растворятся. Смочите губкой или смойте водой, затем протрите сухой тканью.

ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вид: прозрачная голубая жидкость
Запах: хвойный
Удельный вес при 25ºC(77°F): 0,965
Температура вспышки(РМСС): 77ºС(170º)
Температура замерзания: -33°C(-23ºF)

SEPARATOR DISC CLEANER (очиститель диска сепаратора) — специально составленная смесь из поверхностно активных веществ, растворов и кислот, предназначенная для удаления подробнее... углистых и лаковых отложений с дисков сепаратора смазочного масла и топлива.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Очиститель диска сепаратора. Внешний вид: прозрачная жидкость белого или янтарного цвета Удельный вес: 1,06 (20 °C) pH (1% раствора): 1,9

Быстро действующее чистящее средство, применяемое для очистки и дегазации грузовых танков, танков двойного дна, диптанков, загрязненных остатками нефтегрузов.

SEACLEAN VOYAGE
ОЧИСТИТЕЛЬ SEACLEAN используется для очистки и дегазации грузовых цистерн, загрязненных нефтяными остатками, танков двойного дна, диптанков и трюмов. Может подробнее... использоваться чистым или разбавленным с водой. Может использоваться на большинстве покрытий танков. Методы очистки: с помощью моечных машин, ручным распылением, методом «Rock and roll» (во время рейса) и рециркуляцией.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Сильный и эффективный очиститель танка,содержащий нефтяные растворители, эмульгирующие присадки и поверхностно-активные вещества. Внешний вид: светло-желтая, янтарная или темно-коричневая жидкость Коррозионное воздействие: металл - воздействие не обнаружено, краску - воздействие не обнаружено, резину - легкое набухание Удельный вес: 0,85-0,9 (20 ºС) Температура вспышки: >63 ºС