Материал: Сталь (Ст)

Плавающие полы класса А-60 представляют собой модульную конструкцию, состоящую из панелей  с  шириной 450 мм  диной 1950 мм. Панели устанавливаются подробнее... на поверхность стальной палубы, крепятся специальным замковым соединением при необходимости фиксируются сварными швами. 

Каждая панель состоит из негорючей изоляционной плиты «ROCK WOOL»шириной 75 мм,плотностью-150  и облицованной с верхней стороны гальванизированным стальным листом толщиной-2мм. Меньшая толщина изоляционной плиты не будет обеспечивать противопожарность А-60.На судне не везде нужно применять пол А-60 в этом случае можно уменьшать изоляционный слой до 50мм ниже не рекомендуется, уменьшая высоту пола, что на судне немаловажно.

Панели предназначены для установки на палубах и  судовых помещениях  морских судов и плавучих сооружений.
противопожарная защита-А-0,А-30,А-60 звуковая изоляция -43dВ А-60.30dB А-30 Вес 1м2—28,7кг.-75мм,21кг-50мм.
Возможные варианты финишных палубных покрытий:
Линолеум; Ковровое покрытие; Плитка керамическая;
Основная  характеристика класса  А 60 - это повышенная  огнестойкость. Замковое соединение сокращает сроки укладки пола и существенно улучшает качество самой сборки, поскольку исключает возможность образования зазоров.

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ СЕРИИ МАП
МАП 122-6 ОМ1 с ТМТ-12, фланец 
МАП 122-4 ОМ1 с ТМТ-12, фланец 
МАП 122-6 ОМ1 с ТМТ-12, лапы 
МАП 122-4 ОМ1 подробнее... с ТМТ-12, лапы 1ТД.339.118.02/126 
МАП 121-4-8 ОМ1 с ТМТ-12, фланец 
МАП 121-6 ОМ1 с ТМТ-12, фланец 
МАП 122-4 ОМ1 с ТМТ-12, с лапами 
МАП 122-4 ОМ1 с ТМТ-12, лапы 1ТД.330.076.01/126 
МАП 221-4-12 ОМ1 с ТМТ-22, фланец 
МАП 221-4 ОМ1 с ТМТ-22, фланец 
МАП 221-4-8 ОМ1 с ТМТ-22, лапы 
МАП 422 4-12 ОМ1 с ТМТ-42, лапы 
МАП 421-4-12 ОМ1 с ТМТ-42, лапы 
МАП 421-4 ОМ1 с ТМТ-42, лапы 
МАП 421-6 ОМ1, лапы 
МАП 521-4-16 ОМ1 с ТМТ-52, лапы 
МАП 622-4-8-16 ОМ1 c ТМТ-62, лапы 
МАП 621-4 ОМ1, фланец 
МАП 621-4-8-16 ОМ1, лапы 
МАП 721-4-8-16 ОМ1 с ТМТ-72, лапы 
МАП 721-4-8-12 ОМ1 с ТМТ-72, лапы
 
ДИЗЕЛЬ ГЕНЕРАТОРЫ
АД-10Т/400М1 на базе двигателя 4Ч8,5/11
ЭСБ 12 Т/400 на базе двигателя 4Ч8,5/11
АД-20 Т/400 на базе двигателя Д-65
АД-30ВС/400 М на базе двигателя ЯАЗ-204
ЭСД-50Т/400 М на базе двигателя 1Д6
ЭСД-75Т/400 М на базе двигателя 6Ч12/14
АД-100Т/400 на базе двигателя 6Ч12/14
АД-160Т/400 на базе двигателя 6S160
АД-200Т/400 1Р на базе двигателя 1Д12
ДГА-315Т/400 на базе двигателя 6ЧН25/34
ЭСДА-500Т/400 на базе двигателя М623
АД-830Т/400 на базе двигателя NVD 48
АД-1000Т/400 на базе двигателя Д100
ОДО "ПЕРВОМАЙСКДИЗЕЛЬМАШ"
6ЧН25/34, 8 ЧН25/34, 8ЧНП25/34, ДГА-315, ДГА-500, ДГРА 320/500-1, ДГР400/500, ДГРА500/500-1, ДГРА800/750, ДГР2А800/750
 
«ДАЛЬДИЗЕЛЬ»
6Ч18/22, 6ЧН18/22, 6ЧСП18/22-150, 6ЧНСП18/22-225, 6ЧНСП18/22-315, 6ЧНСП18/22-600, 6ЧСПН2А18/22, 8ЧНСП18/22, ДГРА100/750, ДГРА150/750
  
ОАО «ДАГДИЗЕЛЬ»
4Ч8,5/11, модификации Д25С, 10Р4-7, 1Р4-6, 1Р4-7, 2Р4-6, 2Р4А1, 2Р4А2, 3Р4, 6Р4-7А, 6Р4-7Д
 
«ЮЖДИЗЕЛЬМАШ»
4Ч10,5/13 и его модификации К-167-2, К-167-3, К-360М, К-362М, К-364МА1, К-364МА2, К-364МА2, К-562М, К-564А1, К-564А2, К-962, 4ДМ13М, 6Ч12/14, 6ЧН12/14, 6ЧСП12/14 и их модификации К-157М, К-161-1, К-161-2, К-161-3, К-166М1-1, К-166М1-2, К-166М1-3, К-169М1, К-171М1, К-264М1, К-268М1, К-270М1/1, К-270М1/2, К-369М1, К-457, К-459М, К-461М1, К-462М1, К-464М1, К-470М1, К-471М1, К-657М1, К-763М1, К-858М1А1, К-958, К-958М1, К-970М1
  
«ТРАНСМАШ»
Д6, Д6С, Д6С-150, 1Д6-100, 1Д6-100АД, 1Д6-150, 1Д12, 1Д12Б, 1Д12БМ, 1Д12В, 2Д12Б, 3Д12А, 3Д12АЛ, 2Д6, 3Д6, 3Д6Л, 3Д6С, 3Д6СЛ, 3Д12, 3Д12Л, 7Д12
  
ОАО «ЗВЕЗДА»
12 ЧСН 18/20 и его модификации М400, М50Ф-8, М401А-3, М417А, М419, М470, М753Б-1, М756Б-1, М-773А, М787, М820, М821, М827, М845, М847, М851, М875
  
АО «РУМО»
6ЧРН 36/45 и его модификации Г60, Г70, Г72, Г74
  
АО «РУССКИЙ ДИЗЕЛЬ»
4Д30/50, 4ДР30/50, 6Д30/50, 6ДН30/50, 6ДР30/50, 6ДРН30/50, 8ДР30/50, ДПН23/2х30, ДРПН23/2х30 и его модификации 58Д-А, 58Д-Р, 58Е, 61Б-А, 64Г, 67Е, 68Б, 70Б, 6ЧН40/46 (Pielstick PC2-5)
  
«ПЕНЗДИЗЕЛЬМАШ»
Д50М, 5ДГ50М, 6ДГ50М/700, 6ДГ50М, ПДГ1М, 2ДГ50М, 2ДГ50М-ПЭ3
 
ОАО ХК «КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД»
4ЧН30/38, 6ЧН30/38, 8ЧН30/38 и их модификации 37ДГ, 37ДГ-01, 10Д42, 6ДРА, 7-2Д42М, 3ДРА, 2-6Д4
 
«VOLVO-PENTA»
D31P, TAMD42WJ, D5AT, D5ATA, D7AT, D7ATA, D7CTA, TAMD74A, TAMD74C, TAMD103A, D12-400, D12-450, D12-550, D12-650, TAMD165C, TAMD165A, TAMD165P, D25AMS, D25AMT, D30AMS, D30AMT, D34AMS, D34AMT, D49AMS, D49AMT, D65AMS, D65AMT, AD31L, AD31P, AD41P, 3.0GL, 4.3GL, 4.3GXi, 5.0GL, 5.0GXi, 5.7Gi, 5.7GXi, 8.1Gi, 8.1GXi, 230, 250, 251, 3,0GLM, 3,0GLP, 3,0GSM, 3,0GSP, 4,30Si, 430, 431, 432, 434, 5008, 501, 570, 572, 7408, 5,7GL, 5,00Si, 5,70Si, 5,70Sxi, 5,7Gil, 5,7Gxil, D100, TD100, D12, D2-55, D2-558, D25, D30, D2-75, D3, D31, D34, D41, D4, D49, D5/D7, D6, D63, D65, D70, TD70, D71, D73, D9, KAD32, TAMD 42, KAD43, KAD44, KAMD43P, KAMD44P, KAMD42, KAD42, MD100, TMD100, MD11, MD17, MD120, TMD120, TAMD120, MD1, MD2, MD21, AQD21, MD22, TMD22, MD30, TMD30, TAMD30, AQAD30, MD31, TMD31, TAMD31, MD40, TMD40, AQD40, TAMD40, AQAD40, MD5, MD6, MD7, MD70, TMD 70, TAMD70, THAMD70, AQD70, TAMD162, TAMD163, TAMD428, KAMD428, KAD428, TAMD60, TAMD61, TAMD62, TAMD71, TAMD72, TD121, TD120, TAD120, TMD102, TAMD102, TMD121, TAMD121, TAMD122, TMD122, TMD41, TAMD41
 
СУДОВЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ И ЗАПЧАСТИ
100/120; 12V22MD;
6Ч18/22, 6ЧН 18/22, 6ЧСПН 18/22, 6ЧН18/22, ДГР 100/750, ДГР1А 150/750, ДГРА 150/750, ДГР1А160/750
3Д12 ; 3Д6;
Ч 10,5/13; Ч 12/14; Ч 23/30; Ч 8,5/11; Ч 9,5/11; ЧН 25/34; 40/46;
DEUTZ ; MAK; MAN; Mercruiser D219; MS 400; MTU ; Napier 52;
NVD 26-2 (A2,A3);  NVD 36 ; NVD(S) 48 (AU,2U,3U) ; NVD18 ; NVD24;  RHD 216K;
SKODA 150; SKODA 350; SKODA 525; SKODA L(S) 110; SKODA L(S) 160 ;SKODA L(S) 27,5;
SPERRE HF 2/77 ;SPERRE HL 2/120; SPERRE HL 2/160 ;
VD 14,5/12;  VD(S) 26/20 (AL-1,2); VD(S) 36/24; VDS 29/24;
VOLVO;
WARTSILA 12V22; WARTSILA R22;
WOLA;
А-01/А-41 (Д467/Д447);
ВД 21/15 ВД 26/20;
Г-60, Г-70 (36/45);
Д50; ДКРН; ДР 30/50; М-400 (401) з-д Звезда
ЯМЗ, ТМЗ.
А так же
Запчасти компрессоров 2ОК1, КВД-М(Г), К2-150, ЭКП-70/25, ЭК-3, ЭК-7,5, ЭК-16 и др.
Насосы и запчасти ЦВС, НЦКГ, НЦВ, НМШФ и др.
Сепараторы и запчасти СЦ-1,5, СЦ-3, МАРХ и др.
ЗИП к судовым котлам КОАВ-68,-63,-200, КАВ 4/7 и др.
 

Производитель Van Beest BV. Такелажная скоба (марки Green Pin) грузопрдъемностью до 1500 т.

Продукция TIZOL-FLOT в соответствии с правилами ИМО является негорючей, обладает низким коэффициентом теплопроводности, что позволяет использовать ее для теплоизоляции, обеспечивая комфортные подробнее... условия в судовых помещениях.
В зависимости от предъявляемых требований можно применять плиты TIZOL-FLOT: без обкладки с последующей зашивкой листовыми материалами; в обкладке стеклотканью или стеклохолстом для обеспечения эстетичного вида и во избежание пыления; в обкладке армированной алюминиевой фольгой в помещениях с повышенной влажностью, где необходима пароизоляция или периодическая влажная уборка.

1) Судовая конструкция
2) Плита  TIZOL-FLOT с покрытием (алюминиевая фольга, стеклоткань, стеклохолст)
3) Крепежный элемент (шпилька, шайба пружинная)
4) Алюминиевый скотч (стеклолента)



 
1) Судовая конструкция
2) Плита  TIZOL-FLOT с покрытием (алюминиевая фольга, стеклоткань, стеклохолст)
3) Крепежный элемент (шпилька, шайба пружинная)
4) Алюминиевый скотч (стеклолента)


 
1) Судовая конструкция
2) Плита  TIZOL-FLOT с покрытием (алюминиевая фольга, стеклоткань, стеклохолст)
3) Крепежный элемент (шпилька, шайба пружинная)
4) Алюминиевый скотч (стеклолента)

Техническое моющее средство «Чистое море» предназначено для очистки поверхности от загрязнений нефтепродуктами, жиров, масел, штамповочных и консервационных смазок, нагара, сажи.
СЕРТИФИКАТ
Рекомендации подробнее... по применению:
Техническое моющее средство поставляется в виде концентрата и, в зависимости от степени загрязнения поверхности, а также характера отложений. Может быть разведено водой до концентрации 25%. В случае наличия особо сильных загрязнений, применяется в концентрированном виде.
– Нанесение ручным способом с помощью щеток, губок, ветоши, валика.
Средство наносится на обрабатываемую поверхность, выдерживается 2-5 минут, и далее удаляется с поверхности щеткой, ветошью, губкой, струей воды. После очистки обрабатываемая поверхность промывается водой.
– Нанесение при помощи распыляющих установок
Средство может быть нанесено с использованием аппаратов высокого давления и различных распылителей. Средство струей наносится на обрабатываемую поверхность, выдерживается 2-5 минут и далее смывается струей воды под давлением, либо удаляется ручным инструментом.