ЗАО НПФ "Рулевые Машины" выпускает по индивидуальным проектам судовые насосные станции для системы общесудовой гидравлики, станции управления.
Здесь представлен общий вид подробнее...станций.
Рисунок 1 - насосная станция с одним электродвигателем
Рисунок 2 - насосная станция с двумя электровигателями
Описание
Насосная станция управления предназначена для обеспечения функционирования систем охлаждения и управления рабочим объемом насосов общесудовой системы гидравлики, работы гидроцилиндров, а также для хранения и охлаждения рабочей жидкости, находящейся в баке. Также на гидробаке станции смонтирована гидроаппаратура общесудовой системы гидравлики.
Конструкция цилиндра и способ крепления его к основанию выбираются в соответствии с конкретными условиями установки рулевой машины на судне. Неподвижная подробнее...опора, шарнирно связання с корпусом цилиндра, может располагаться в средней части корпуса, либо быть совмещена с задней крышкой цилиндра. Размеры опоры зависят от габаритов цилиндра и усилия на нем. Цилиндры с односторонним штоком могут изготавливаться с приварной задней крышкой, в которой расположен шарнирный подшипник для присоединения к опоре, которая в данном случае должна располагаться вертикально. Приминение двусторонего штока в конструкции цилиндра более предпочтительно, так как позволяет обеспечить одинаковую скорость перемещения в обе стороны.
Возможны альтернативные варианты соединения цилиндров с румпелем руля (3, 4)
По конструктивным соображениям или в соответствии с пожеланиями заказчика могут быть применены и другие варианты соединения.
Возможны альтернативные варианты соединения цилиндров с румпелем руля (3, 4)
По конструктивным соображениям или в соответствии с пожеланиями заказчика могут быть применены и другие варианты соединения.
Вал насоса присоединяется к штурвалу, вращение которого приводит к подаче жидкости в ту или иную полость гидроцилиндра. Количество насосов соответствует подробнее...количеству пультов управления.
Гидравлический цилиндр, шарнирно соединенный с румпелем руля судна. При подаче рабочей жидкости в одну из полостей гидроцилиндра его перемещенние приводит к повороту руля. Количество цилиндров и способ соединения их с румпелем выбирается конструктивно.
Клапанная коробка, включающая в себя гидрозамки, предохранительные и байпассные клапана, которые необходимы для корректной работы рулевой машины и защиты от самопроизвольного поворота руля под воздействием внешней нагрузки.
Пополнительный бачок с рабочей жидкостью, обеспечивающий неразрывность потока жидкости в системе. Снабжен обратными клапанами, не позволяющими жидкости перетекать назад в бак.
Для простоты компоновки ручной насос может быть установлен внутри пополнительного бачка. Однако такой вариант требует значительного больше свободного места в корпусе пульта управления.
Приводной насосный агрегат, обеспечивающий непрерывную подачу рабочей жидкости в систему. Вал насоса соединен с валом главного двигателя судна.
Пульт управления с подробнее...насосом-дозатором, осуществляющим управление направлением движения рабочей жидкости в системе. Снабжен клапанами, позволющими перепускать излишки рабочей жидкости в бак и всасывающий патрубок насоса. При отсутствии движения гидроцилиндра весь расход насоса перепускается в бак.
Гидравлический цилиндр
Румпель руля
Клапанная коробка
Бак с рабочей жидкостью
