Совмещённый блок питания / зарядное устройство PCH-205 (БПЗУ-205) решает задачу по автономному питанию стабилизированным напряжением 24 В различных устройств судовой подробнее... аппаратуры, а также иного промышленного оборудования.
 
Одновременно с питанием нагрузки БП/ЗУ PCH-205 в автоматическом режиме обеспечивает заряд подключенных к нему аккумуляторных батарей, при пропадании входного напряжения питания БП/ЗУ автоматически переводит нагрузку в режим питания от АКБ.
 

 
Электрические характеристики
 
Блок питанияЗарядное устройствоНапряжение питания220 В, 50/60 Гц220 В, 50/60 ГцВыходное напряжение24 VDC28,2 VDC (для батарей 24 В). С панелью BCP-136 настраивается от 20 до 30 ВВыходной токдо 40 А20 А. С панелью BCP-136 настраивается от 1 до 20 АНоминальная мощность1000 Вт600 ВтКоличество клемм для подключения нагрузок7 (4x10А, 2x20А, 1x40А)
 
Перейти на сайт производителя >>

Поставляются с электрическим приводом 3-х фазного тока 380 В, 50 Гц. Скорость выбирания якорных цепей от 0,16 до 0,25 м\с, подробнее... швартовного каната от 0,16 до 030 м\с.  Обеспечивают якорную стоянку на глубинах до 100 метров. Усилие, удерживаемое тормозом звездочки  - 45% от разрывной нагрузки цепи.   М О Д Е Л Ь   Б2 Б3 Б4 Б5
(Б5М) Б6 (Б6М) Б7 (Б7М) Б8 (Б8М) Б9 Б10 Глубина якорной
стоянки 80 100     Калибр якорной цепи, мм   I категория  прочности 17,5
19
20,5
22 26
28 32
34 38
40 44
46         II категория  прочности 22
17,5
19 20,5
22 26
28 32
34 38
40 44
46 50
54 58
62 68
73 III категория прочности     20,5
22 26
28 32
34 38
40 44
46 50
54 58
62 Номинальное  тяговое усилие на  турачке, кН 12,5 15 20 30 50 65 80 100 140 Номинальное Тяговое усилие на звездочке, кН 9
10 15
17 21
24
27 33,4
 38,7 51
57
60 71,3
79 96
105 124
144 166
190 11
13 19
20 29
34
37 42
44,7
50,5 63
70 80,8
84,6 104,8
109 142
147 196
202 15   39
44 52
54,9
60,8 74
80 92,5 122,9
127 168 226
233 Длина окружности швартовного
 каната, мм Растительный   125 150 125 200 225 300 300 350 350 Синтетический   90 100 115 150 150 175 200     225 250 Мощность э\дв, kw     -переменный 3,6 7 11 15 25 30 30 55 2*30 -постоянный 4,3 6,5 14             Тип тормозов     -ручной х Х х х х х х х Х -дистанционный       х х х х     Масса, кг 1030
(1070) 1735
(1745) 2660
(2820) 4430 5600
(3600) 9908
(6473) 12250
(8833) 16588
(17050) 20870 Габ. размеры, мм     L 1700 2125 2450 2770 3140 3960 4130 4585 4840 B 1415 1587 1793 2339 2450 3250 3805 4667 3530 H 925 1010 1095 1245 1340 1450 1630 2071 1960
Брашпилями  производятся для  судов и плавсредств  неограниченного  района плавания.

Брашпили одноякорные типа ПБ2М для цепи калибром 22 мм (правое, левое исполнение) предназначен для выполнения якорно-швартовных операций и судна на подробнее... якоре, устанавливаемый на судах неограниченного района плавания на открытой палубе имеющих в своем составе якорного устройства стопор стоянки на якоре.
  Количество обслуживаемых якорей, шт 1 Расчетная глубина якорной стоянки, м 80 Калибр якорной цепи I, II категории прочности по ГОСТ 228-95, мм 22 Тяговое усилие в цепи на звездочке, кН – номинальное 16,7 Тяговое усилие на звездочке  при малой скорости, кН не менее 8,9 Статистическое усилие в цепи удерживаемое ленточным тормозом звездочки при усилии на маховике не более 740 Н, равное 0,45 разрушающей нагрузки якорной цепи II категории прочности, кН не менее 126 Скорость выбирания, м\с
- цепи: номинальная (малая)
- швартовного каната: номинальная (малая) 0,179 (0,092)
0,24 (0,093) Турачка брашпиля по ОСТ 5.4013-90 с профилем типа А предусмотрена для швартовных канатов:
- стального по ГОСТ 3083-80, диаметром, мм
- капронового по ГОСТ 30055-93, длиной окружности, мм 17
100 Тяговое усилие на турачке номинальное, Кн 15 Электродвигатель МАП 224-4/8 ОМ 1 по ТУ 16-513.334-77
- мощность, кВт 3,6/2,5 - напряжение, В 380 - частота, Гц 50 - род тока переменный

Описание брашпиля:
?
WJM предлагает ряд якорно-швартовых устройств, которые могут быть адаптированы к любым условиям работы. все они обеспечивают эффективную работу в подробнее... тяжелых условиях.
?
Особенности брашпиля:   цепной барабан, вмещающий до 105 мм (4,13 дюйма) цепи класса 1-3 (U1, U2, U3) тяговое усилие до 14 тонн тормозное усилие до 104 тонн варианты гидравлического или электрического привода, с одинарной, двойной или переменной скоростью варианты с постоянным натяжением дополнительные тормозные барабаны из нержавеющей стали вариант без сцепления барабана опции ручного или дистанционного управления тормозами


 

Брашпиль одноякорный типа ПБ6М для цепи калибром 44 мм (правое, левое исполнение) предназначен для выполнения якорно-швартовных операций и стояния судна подробнее... на якоре, устанавливаемый на судах неограниченного района плавания на открытой палубе и  имеющих в составе якорного устройства стоянки на якоре.
  Количество обслуживаемых якорей, шт 1 Расчетная глубина якорной стоянки, м 100 Калибр якорной цепи  по ДСТУ 3074-95 (ГОСТ 228-79) II категории прочности, мм 44 Тяговое усилие в цепи на звездочке, кН (кг) –номинальное 82,3 (8230) Тяговое усилие на звездочке  при малой скорости, кН (кг) не менее 31 (3100) Номинальная скорость выбирания якорной цепи полубрашпиля с приводом, м\с (м\мин) 0,165 (9,9) Номинальная скорость выбирания швартовного каната полубрашпиля с приводом, м\с 0,14…0,16 Масса, кг 3600 Электродвигатель МАП 521-4/8/16  ТУ 16-513.334-77
- мощность, кВт 18,5/15/4,2 - напряжение, В 380 - частота, Гц 50 - род тока переменный Габаритные размеры: L х Н х B 2100*1285*2133