Техническое описание:
4-х тактный рядный дизельный двигатель с системой охлаждения забортной водой.
    Наименование параметра Значение ?Максимальная мощность на выходе коленчатого вала ?162 кВт ( 220 л подробнее... с) / 4000 об / мин, (ISO 8665) ?Номинальная мощность на выходе коленчатого вала ?124 кВт (167 л с) / 3600 об / мин ?Рабочий объем двигателя ? 2.993 л ?Диаметр цилиндра x Ход поршня  ?84 мм x 90 мм ?Количество цилиндров ? 6 ?Топливная система  ?Прямой впрыск, система Common Rail ?Подача воздуха ?Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува и промежуточным охладителем наддувочного воздуха ?Система запуска Электростартер 12 В - 2 кВт ?Генератор ?12 В - 150 A Система охлаждения  Система охлаждения 2-х контурная система охлаждения забортной водой с теплообменником Система смазки  Замкнутая, с принудительной циркуляцией Система управления Can Bus Протокол NMEA 2000 ?Направление вращения коленчатого вала ? Против часовой стрелки, глядя со стороны маховика ?Сухой вес двигателя без редуктора ? 315 кг Соответствие экологическим нормам ?EU RCD, US EPA Tier2, BSO II & EMC

Мощность 24 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1; 2,5:1; 2:1 Расход топлива (полная мощность) 5.8 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 964 см3 Длина 786 мм Ширина 470 мм Высота 640 мм Сухой вес 210 кг

Мощность 24 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1 Расход топлива (полная мощность) 5.8 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 964 см3 Длина 804 мм Ширина 470 мм Высота 707 мм Сухой вес 223 кг

Мощность 29 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1 Расход топлива (полная мощность) 7.8 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 964 см3 Длина 804 мм Ширина 470 мм Высота 707 мм Сухой вес 223 кг

Мощность 32 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1; 2,5:1; 2:1 Расход топлива (полная мощность) 7.5 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 964 см3 Длина 786 мм Ширина 515 мм Высота 678 мм Сухой вес 218 кг

Мощность 32 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1 Расход топлива (полная мощность) 8.4 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 964 см3 Длина 804 мм Ширина 470 мм Высота 707 мм Сухой вес 231 кг

Мощность 36 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1; 2,5:1; 2:1 Расход топлива (полная мощность) 8.0 л/ч Кол-во цилиндров 3 Объем цилиндров 1447 см3 Длина 928 мм Ширина 500 мм Высота 634 мм Сухой вес 265 кг

Мощность 36 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 3:1 Расход топлива (полная мощность) 8.0 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 1447 см3 Длина 928 мм Ширина 500 мм Высота 670 мм Сухой вес 265 кг

Мощность 48 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 2:1 Расход топлива (полная мощность) 9.9 л/ч Кол-во цилиндров 3 Объем цилиндров 1447 см3 Длина 928 мм Ширина 500 мм Высота 676 мм Сухой вес 273 кг

Мощность 48 л.с. Частота вращения 3600 об/мин Отношение редуктора 2:1 Расход топлива (полная мощность) 9.9 л/ч Кол-во цилиндров 2 Объем цилиндров 1447 см3 Длина 928 мм Ширина 500 мм Высота 670 мм Сухой вес 273 кг

Судовой дизель Nanni 6.420TDI унаследовал все преимущества исходного образца - двигателя Toyota для полноприводного автомобиля Land Cruiser. Модель относится к подробнее... шестицилиндровым двигателям, причем на каждый цилиндр приходится по четыре клапана. Мощность судового двигателя является лучшей в своем классе и составляет 320 лошадиных сил. Объем двигателя, как и у всех представителей серии T6 равен 4,16 л. Благодаря соответствию судового дизельного двигателя требованиям конвенции SOLAS его можно использовать на спасательных шлюпках и дежурных катерах. Хорошо продуманные системы смазки, охлаждения и подачи топлива обеспечивают синхронную работу дизеля. Наиболее часто судовой дизель Nanni 6.420TDI устанавливается на прогулочные суда.

Судовой дизель Nanni N13.370 CR 1 открывает линейку двигателей Nanni с объемом 13,5 л. Впрыск топлива в устройстве осуществляется за подробнее... счет электронно-управляемых форсунок, благодаря которым существенно уменьшается выброс токсинов и понижается уровень производимых шумов. Нововведениями данной серии являются крышки цилиндров с прямым охлаждением. Всего в дизеле находится шесть цилиндров с четырьмя клапанами на каждом. Система смазки судового двигателя состоит из полнопоточного масляного фильтра (сменного), измерителя уровня масла и радиатора. Рабочий цикл Nanni N13.370 CR 1: бесперебойная полная мощность. Эксплуатировать судовой дизель можно все 24 часа в сутки. Данный судовой дизель устанавливают на водоизмещающие суда, траулеры, земснаряды, лоцманские катера и прочее.