Art. no.   WATER INLET KITS   Water inlet kit consisting of:
Water strainer, hoses, hose clamps, through-hull fitting and seacock 40230201 Water inlet kit 12.5 mm подробнее... (½") for M-SC 3.5 - wet exhaust 40230211 Water inlet kit 20 mm (¾") 40230221 Water inlet kit 25 mm (1") SYPHON BREAKER KITS   Syphon breaker kit consisting of:
Syphon breaker, hoses and hose clamps 40230272 Syphon breaker kit 12.5 mm (½") for M-SC 3.5 - wet exhaust 40230273 Syphon breaker kit 20 mm (¾") 40230274 Syphon breaker kit 25 mm (1") DELTA EXHAUST KITS   DELTA Exhaust kit consisting of:
Exhaust silencer/waterlock with unique rotating connections, through-hull fitting, hoses and hose clamps 40230251 DELTA Exhaust kit 40mm(15/8") 40230252 DELTA Exhaust kit 51 mm (2")    40230254 DELTA Exhaust kit 63 mm (2½")     40230093 DELTA Silencer/waterlock    40 mm 40230094 DELTA Silencer/waterlock    51 mm 40230190 DELTA Silencer/waterlock L 51    16 liter 40230191 DELTA Silencer/waterlock L 63    16 liter 40230192 DELTA Silencer/waterlock L 76 16 liter DELTA WATER/GAS SEPARATOR KITS   DELTA Water/gas separator kit consisting of
Water/gas separator with unique rotating connections, through-hull fitting, hoses, hose clamps and seacock 40230261 DELTA Water-gas separator kit 40 mm (15/8)    40230262 DELTA Water-gas separator kit 51 mm (2")    40230264 DELTA Water-gas separator kit 63 mm (2½")    40230097 DELTA Water-gas separator    40 mm 40230098 DELTA Water-gas separator    51 mm 40230193 DELTA Water-gas separator L 51    16 liter 40230194 DELTA Water-gas separator L 63    16 liter 40230195 DELTA Water-gas separator L 76    16 liter DRY EXHAUST KIT   The Dry Exhaust kit contains two silencers:
an absorption and a resonance muffler including fitting material 40201320 Dry exhaust kit 1" for the M-SC 3.5 / 6/10/11 and M-SQ 6 / 7 keelcooling 40201875 Dry exhaust kit 1½" for the M-SQ 8 / 9.5 /10/11/12/15/16/20 keelcooling 40201889 Dry exhaust kit 2" for the M-SQ 25 / 30 keelcooling

Art. no.   BOXCOOLER KITS 40201303 Boxcooler for M-SC 6 and M-SQ 6/7 40201873 Boxcooler kit for M-SQ 8/9.5/10/11/12/15 40201874 Boxcooler kit for M-SQ 16/20 - 60 Hz 40201894 Boxcooler kit for M-SQ 25/30 and M-SQ 20 - 50 Hz FUEL KIT FOR MARINE USE 40230205 Fuel kit for the M-SC and M-SQ generator systems
Fuel kit consisting of: fuel filter/water separator, hose clamps and couplings. BASE PLATE KITS 40230207 Base plate kit M-SC 3.5 (includes art. No. 40230217) 40230209 Base plate kit M-SC 6/8P (includes art. No. 40230217) only polyester version 40230217 Anti-vibration mounts, up to 280 kg
Anti-vibration kit consisting of: shock mounts and installation material. WATERHOSE FOR COOLING 50220057 Rubber flexible coolant hose (1/2")    13x21 mm (drum 20 m) 50220011 Rubber flexible coolant hose (3/4")    18x26 mm (drum 20 m) 50220012 Rubber flexible coolant hose (1)    25 x 34 mm (drum 20 m) 50220013 Rubber flexible coolant hose (11/4")    32 x 41 mm (drum 20 m) 50220055 Transparant coolant hose with metal spiral    13x19 mm (drum 20 m) 50220056 Transparant coolant hose with metal spiral    19x26 mm (drum 20 m) 50220050 Transparant coolant hose with metal spiral    25 x 33 mm (drum 20 m) MARINE FUEL HOSE CE ISO 7840 A1 / SAE J 1527 USCG A1 50220063 Marine fuel hose for diesel    8x16 mm (drum 20 m) EXHAUST HOSE CE ISO 13363 50220033 Exhaust hose    40 mm (15/8) Ø (inner diameter) 50220035 Exhaust hose    51 mm (2") Ø (inner diameter) 50220036 Exhaust hose    63 mm (½) Ø (inner diameter) The Whisper Power rubber exhaust hose is a very flexible currugated hose (but smooth inside for low back pressure) This exhaust hose complies with US ABYC - and CE standards for marine exhaust hose (ISO 13363)

BATTERY CABLE 50213070    Red    16 mm² (drum 50 m) 50213071    Black    16 mm² (drum 50 m) 50213075    Red    25 mm² (drum 25 m) 50213076    Black    25 mm² (drum 25 m) 50213085    Red    35 mm² (drum 25 m) 50213086    Black    35 mm² (drum 25 m)

Самоклеящаяся лента из вспененного каучука K-FLEX ST, на одну сторону которой нанесен специальный клейкий слой, предназначена для герметизация клеевых швов подробнее... и соединений из каучуковой теплоизоляции K-FLEX ST.
  Характеристика Показатель Общая толщина 3000 мкм Тип клеевого слоя Акриловый клей на основе растворителя Диапазон температур монтажа От + 5 °С до +40 °С Диапазон рабочих температур (эксплуатации) от -40 °C  до +93 °C

  Ширина Длина Кол-во в транспортной коробке 15 мм 10 м 80 роликов 50 мм 10 м 24 ролика 50 мм 15 м 12 роликов 100 мм 10 м 12 роликов  
Теплоизоляционный подвес состоит из двух полуцилиндров из пенополиуретана высокой плотности с боковым покрытием из эластомерного каучука и паронепроницаемой оболочкой.
Наружная оболочка подвеса снабжена выступающим самоклеящимся слоем для обеспечения надежной герметизации подвеса. Исполнение наружного покрытия возможно с материалами AL CLAD, IC CLAD, IN CLAD.

Подвесы применяются для предотвращения возникновения термических мостов в системах охлаждения и кондиционирования, полностью исключают механические повреждения теплоизоляции в местах крепления трубопроводов стальными хомутами.

Технические характеристики Центральная секция PIR Плотность 120 кг м3 Сопротивление сжатию 1350 кПа Температурный режим -45 ° С + 105 ° С Теплопроводность λ 0,036 Вт / (м • К) при 0 ° С Цвет черный Проницаемость для пара μ 7000 Допуск на диаметр и толщину 1 мм / +/- 1 мм

FT NavVision представляет собой модульное интегрированное программное решение для морской индустрии. Оно приходит на смену многочисленным измерительным, приборам, дисплеям, переключателям, панелям, подробнее... индикаторам, которые загромождают пульты управления судном. Эта система управления позволяет следить за состоянием и управлять любым оборудованием, установленным на судне, будь то двигатели, генераторы, насосы, распределительные щиты, средства связи, навигации, автоматики, сигнализации, видеонаблюдения, холодильное и гидравлическое оборудование. При этом Вы выбираете только те программные и аппаратные модули, которые Вам нужны, а также можете заказать то, чего нет у других или разработать новые интерфейсы самостоятельно, используя встроенный конструктор форм.   История. Разработка системы FT NavVision началась в 1997 году. В ее основу положены трехмерные технологии и независимость от аппаратных средств. В результате получилось гибкий и модульный программный продукт, который может быть привязан к различным механизмам и оборудованию, а также промышленным системам ввода-вывода. Операционная система. FT NavVision написана для Windows, включая встроенную версию. Ведутся работы по переносу на Linux. Аппаратные средства. Для подключения к компьютеру двигателей, насосов, средств морской электроники и подсистем сигнализации требуется внедрение протоколов связи и интерфейсов ввода-вывода. Для этих целей выбрана 750 серия промышленных контроллеров WAGO, которая имеет полный функционал, невысокую цену и морские типовые одобрения. Благодаря этому вся система управления получилась дешевле, надежнее и проще. Мы опоясываем Ваше судно сетью Ethernet, что делает легким доступ от киля до клотика, от двигателя до радара. Компьютеры и мониторы. Концепция многодисплейных тактильных систем позволяет легко компоновать пульты управления, уделяя больше снимания дизайну интерьеров и эргономике. Применение стандартных компьютеров и USB-ключей защиты дает возможность управлять судном из любого места, где установлен компьютер, подключенный к судовой Ethernet – сети. При этом все Ваши настройки и права следуют за Вашим ключом. Заказчик может сам подобрать для себя компьютеры и мониторы. Протоколы связи. Внедрены протоколы связи для WAGO, двигателей, дизель-генераторов, PCL, CANbus, MODbus, TCP/IP, UDP, NMEA и фирменные протоколы морских производителей. Это список постоянно расширяется по инициативе наших заказчиков. Регистрация данных. Согласно требованиям IMO, все данные и сигналы сигнализации могут сохраняться с заданной периодичностью. Для сервисных целей предусмотрены средства экспорта данных в виде текстового файла с разделением запятыми. Судовой журнал. Все события системы сохраняются в специальный упакованный защищенный файл, отвечающий требованиям IMO к системам управления. Конфигурация. Возможности конфигурации оборудования и средств отображения поразят Ваше воображение. Интуитивный интерфейс угадает Ваши мысли. Стандартные библиотеки подключаемого оборудования содержат все возможные варианты и конфигурации известных судов. Если вы сможете придумать что-то еще – мы и это реализуем. Наш опыт. В настоящее время система установлена более чем на тысячу судов на всех океанах, что позволяет нам утверждать: Стоимость установки дешевле, чем традиционных систем управления. Средства навигации включают средства автоматизации и обладают обучающими свойствами, что снижает усталость и уменьшает риск ошибки. Оптимальное распределение датчиков и кабельной разводки на больших судах. Недорогое, быстрое и легкое дооборудование в будущем без кабельных работ. Дистанционная техническая поддержка делает сервис интерактивным. Возможно полное дистанционное и программное управление судном. Заказчики считают нашу систему проще и легче в обращении, чем традиционные системы. Заказчики рекомендуют FT NavVision своим знакомым. Время, вперед! Энергетика этого лозунга вполне подходит для первой в мире интегрированной морской системы NavVision. Она действительно опережает время. Пока Вы читаете эти строки, мы продолжаем дорабатывать нашу систему. Мы с нетерпением ждем революционных изменений в мировом судостроении, которые сделают интегрированные сети и системы управления стандартом отрасли. Это приведет к сокращению сроков проектирования и строительства судов и буровых, а также снизит их металлоемкость, себестоимость и стоимость сервисного обслуживания. Мы понимаем, что это объективный процесс, который двигает профессионализм судовладельцев и предвидение изобретателей, программистов, конструкторов и разработчиков. Перспективы России. Вынужденное отставание в темпах развития судостроительной отрасли привело к тому, что в сегодня она развивается бумообразно. В этих непростых условиях судовладельцам приходится искать компромиссы между новизной и стоимостью, сроками и качеством. Применение интегрированной системы NavVision дает им шанс найти действительно оптимальное решение и исправить любую ошибку проектирования или обновить судно без больших временных и материальных затрат. Компания Free Technics представлена в России и на Украине компанией ПОЛАРМАР, которая осуществляет проектирование, поставку, монтаж и пусконаладку морских электронных систем в любом регионе.
  Схема подключения >>
Презентация NavVision>>

Большой каталог судовой радиоэлектроники от ведщих производителей.
Подробные характеристики и описание можно посмотреть в разделе "судовая электроника".

Спутниковое телевидение SAILOR 90 – предназначено для использования на морских платформах, глубоководных морских и на коммерческих судах.
Обеспечивает надежную работы и качественный подробнее... телевизионный приём. 
SAILOR 90 изготовлено из прочных материалов, гарантирующих надежную работу даже в самых неблагоприятных условиях окружающей среды.

Стационарные радиостанции УКВ Модель Мощность   Тип   FM-2520 25 W   Fixed Marine VHF Transceiver; 12 V DC

  Основные возможности: Дистанционный пульт управления FM-3010 Мощность 25 ватт с понижением до 1 ватт подробнее... Встроенный ЦИВ, отвечающий требованиям RTMC SC101 Изображение координат и времени на дисплее от приемоиндикатора GPS Дистанционный пульт управления для ведения радиообмена как с мостика так и с палубы Прием всех европейских каналов и US каналов, каналов погоды NOAA Водонепроницаемый корпус, обеспечивает радиообмен без помех (шумоподавитель SQ) Режим быстрого выбора канала Двойная вахта: на 16 канале и на канале по выбору Быстрый вызов канала 16 через клавишу "9" Возможность скрытно вести частные переговоры (по дополнительному заказу) FURUNO FM-3000 морская радиостанция диапазона УКВ высокотехнологичного исполнения с модемом DSC (ЦИВ) мощностью 25 Вт или 1 Вт. Компактный водонепроницаемый корпус позволяет монтировать станцию в любом месте рулевой рубки или на открытом ходовом мостике.
  FM-3000 имеет большой выбор каналов и кнопки для бесшумной настройки, прост в управлении. Выбранный канал отображается на ярком дисплее LCD большими цифрами. Радиотелефон подключен к приемоиндикатору GPS и на дисплее индицируются позиция собственного судна и время (всемирное координированное и местное). Это гарантирует передачу своих координат и значения времени в аварийной ситуации или для предупреждения встречных судов.
  ЦИВ использует цифровой сигнал, чтобы посылать и принимать информацию адресатам MMSI, которые имеют аналогичную аппаратуру с модемом ЦИВ. В критическом положении (при бедствии) Вы можете передать сообщение нажатием определенной кнопки (DISTRESS). Сообщение принимается береговыми станциями и судами, оборудованными DSC. Управление FM-3000 может производится с помощью пульта дистанционного управления FM-3010, когда Вы находитесь на палубе.


Габариты приемопередатчика:


Пульт дистанционного управления



Схема соединения:



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон частот передатчика 156.025 — 157.425 MHz Диапазон частот приемника 156.050 — 163.275 MHz Модуляция фазовая ( 16KOG3E), DSC (16KOG2B) Интервал между каналами 25 kHz Стабильность частоты ± 10-5 Мощность передатчика 25 Вт и 1 Вт Отклонение частоты ± 5 kHz Шумы - 70 dB Схема приемника супергетеродин двойного преобразования Чувствительность приемника 12 dB SINAD 0.22 мV Избирательность по соседнему каналу 75 dB Выходная мощность звуковой частоты 4.5 Вт (при искажении 10 %) ЦИВ RTCM SC101 интерфейс NMEA0183 версия 2.0/3.01 Среда (IEC 60945 метод испытания) температура - 15°С до + 55°С Влагозащищенность IPX5 (IEC 60529), CFR-46 (USCG стандарт) Источник питания 12 VDC 5.5 A максимальный
КОМПЛЕКТАЦИЯ Стандартная Приемопередатчик с микрофоном FM-3000 - 1 единица Монтажные материалы и запасные части Дополнительная поставка Пульт дистанционного управления FM-3010 Удлинительный кабель FM-3020
 

Основные возможности: Моноблочное исполнение, включающее подробнее... радиотелефонную станцию, ЦИВ-модем и дежурный приемник ЦИВ. Полностью отвечает требованиям ITU, IEC, ETSI, IMO для ГМССБ и других применимых стандартов. Компактный корпус, удобный для монтажа Возможности УКВ радиостанции: Прецезионный синтезатор частоты PLL для стабилизации высокой частоты, как это требуется для работы в режиме ЦИВ. Выходная мощность 25 Вт, с возможностью понжиения мощности до 1 Вт. Одновременное дежурство на двух каналах и сканорование нескольких каналов Возможности ЦИВ: Непрерывное дежурство в режиме ЦИВ на 70 канале УКВ Защита от случайного срабатывания сигнала тревоги Редактирование готовых сообщений для случаев бедствия Автматический ввод позиции судна с возможностю ручного исправления. FURUNO FM-8500 - это экономичная моноблочная морская УКВ радио-система, состоящая из УКВ радиотелефонной радиостанции мощностью 25 Вт, ЦИВ модема и дежурного приемника 70 канала УКВ. Она отвечает базовым требованиям ГМССБ в части безопасности и радиосвязи.
  FM-8500 обеспечивает симплексную/полудуплексную голосовую связьна всех международных каналах ITU в диапазоне 156-174 МГц УКВ диапазона. Другими стандартными функциями являются одновременое дежурство она двух каналах и многоканальное сканирование, которые позволяют дежурить на 16 канале УКВ или других выбранных частотах.
  Полный набор функций ЦИВ класса "А" позволяют принимать и передавать сигналы бедствия, также как вызовы в основных форматах: Индивидуальный Телефонный Вызов, Циркулярный вызов, Групповой и Территориальный вызов.
  Сигнал бедствия может быть мгновенно передан, но устойство позволяет избежать случайную передачу. FM-8500 несет дежурство на 70 канале даже при использовании других каналов УКВ. При приеме входящих сообщений ЦИВ FM-8500 дает звуковой и визуальный сигналы.
  Компактный корпус позволяет легко произвести установку в пределах минимальных габаритов в навигационной консоли или вблизи места, с которого управляется судно


Габариты:



Схема соединения:



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модуль УКВ радиостанции Класс излучения G3E (голос), G2B (ЦИВ) Вид связи Симплекс/Полудуплекс Программируемые каналы Основная версия: 55 каналов (RR Apendix 18)
Американская версия: Основная версия, Каналы США, Каналы прогнозов погоды
Скандинавская версия: Основная версия, Рыбопромысловые/Частные каналы Напряжение питания 24 В постоянного тока, +30%, -10% Дисплей 24 знака x 2 строки, знак 5x7 точек, ЖКИ с подсветкой Передатчик Частотный диапазон 155.00 - 161.475 МГц Выходная мощность ВЧ 25 Вт, с ослаблением до 1 Вт
Американская версия: Каналы 67, 13 - автоматическое ограничение мощности 1 Вт, ручное снятие ограничения мощности. Стабильность частоты 1.5 кГц (от -20°C до +55°C) Таймер отключения Выключает передатчик после непрерывного излучения в течение более 5 минут Приемник Частотный диапазон 155.00 - 166.075 МГц Конфигурация премника Супергетеродин с двойным преобразованием частоты.
ПЧ: 21.4 МГц и 455 кГц Выходная мощнсть НЧ 3 Вт (встроенный громкоговоритель).
2 мВт (Микротелефонная трубка) Audio Response De-emphasis 6 dB/oct +1/-3 dB Чувствительность 5 dBµV at SINAD 20 dB Избирательность по соседнему каналу 70 dB (от +15°C до +35°C) Модуль ЦИВ Вызов и сообщение о бедствии Попытка вызова о бедствии передается пятью последовательными вызовами. Она повторяется после случайной задержки длительностью 3.5 и 4.5 мин с момента начала первого вызова. Хранение сообщений Прием: 50 принятых сообщений о бедствии плюс 50 других сообщений
Передача: 50 обычных сообщений плюс 99 файлов, содержащих Идентификаторы станций, телефонные номера. Интерфейсы Навигационных данных: IEC61162
Принтера: FURUNO MIF (с интерфейсным блоком) Сигнализация о приеме вызова ЦИВ Звуковая и визуальная Характеристики приемника Частота ЦИВ: канал 70
Чувствительность вызова: Доля ошибчных символов 10 -2 , вход -3 dBµV
Дежурство: непрерывное слежение на канале 70

КОМПЛЕКТАЦИЯ Стандартная Блок трансивера - 1 шт Микротелефонная трубка - 1 шт Монтажный комплект - 1 набор Опции Штыревые антенны для УКВ и ЦИВ Коаксиальный антенный кабель Выносной пульт дистанционного управления RB-700 Распределительная коробка DB-500 (Требуется для подключения двух или более ПДУ RB-700. Расширительный комплект требуется для DB-500 при подключении 3 или более ПДУ RB-700). Дополнительная микротелефонная трубка Mic receptacle box Принтер PP-510 Интерфейсная коробка IF-8500 для PP-510 Блок автоматического переключения напряжения питания Переменный-Постоянный ток.

350А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

350А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

350А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

150А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

25А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

50А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

150А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения

600 А, Возможна комплектация с катушками постоянного и переменного напряжения