Государственная Транспортная Лизинговая Компания АО
|
25.11.2025 | 12:57 //
судостроение, испытания, земснаряд, судомонтажные работы, судостроительные предприятия
20.11.2025 | 11:58 //
судостроение, судостроительные предприятия, паром, серия судов, сдача судна
19.11.2025 | 17:30 //
судостроение, сухогруз, ходовые испытания, судостроительные предприятия, серия судов
17.11.2025 | 09:40 //
судостроение, катамаран, судостроительные предприятия, формирование корпуса, стапель
15.11.2025 | 12:55 //
события, судоверфь, москва, новостные агентства, электросуда
15.11.2025 | 11:35 //
события, верфи, инвесторы, электросуда, посещение
10.11.2025 | 10:13 //
судостроение, катамаран, приемка судна, пассажирское судно, скоростное судно
08.11.2025 | 01:00 //
авторские статьи, судостроение, нева-2025, пленарное заседание
31.10.2025 | 16:48 //
судостроение, пассажирские суда, финансирование, строительство судов, водный транспорт
31.10.2025 | 09:09 //
судостроение, строительство судов, приемка судна, суда на воздушной подушке, судостроительные предприятия
29.10.2025 | 21:15 //
судостроение, обновление флота, льготный лизинг, пассажирский флот, круизные суда, скоростные суда
29.10.2025 | 09:08 //
судостроение, строительство судов, формирование корпуса, пассажирское судно, судостроительные предприятия, катамараны
25.10.2025 | 13:15 //
судоходство, новостные агентства, северный завоз, арктика, единый оператор, минвостокразвития, морские грузоперевозки
23.10.2025 | 13:54 //
судостроение, круизные суда, строительство судов, пассажирские суда

Техническая готовность судна в настоящее время составляет около 95%.
ГТЛК заключила дополнительное соглашение с Амурским судостроительным заводом ОСК о завершении строительства судна в 2027 году.
До 2027 года на воду спустят все сухогрузы RSD59 данной серии.
Пассажирское судно строится ЗАО «Нефтефлот» по проекту «Форсс Технологии».
Дочерняя компания столичного ГУП «Мосгортранс» — ООО «Московская судостроительная компания» — стала единственным владельцем ООО «Московская верфь», которая была создана производителем электросудов «Эмпериум» для строительства и сервисного обслуживания речного транспорта. Соответствующие данные внесены в Единый государственный реестр юридических лиц.
ГТЛК и верфь «Эмпериум» организовали уникальное событие для блогеров инвестиционной платформы «Пульс» — экскурсию на производственную площадку, где создаются инновационные водные суда. Мероприятие позволило гостям не только узнать о бизнесе ГТЛК из первых рук, но и вживую увидеть процесс строительства современных судов.
Скоростное пассажирское судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту «Форсс Технологии» для компании «Нева Тревел» по заказу ГТЛК.
Строительство современных атомных ледоколов, развитие Севморпути, меры господдержки и стимулирования спроса в судостроении, а также кадровые вызовы, модернизация гражданского флота и применение новых технологий. Эти темы стали главными на пленарном заседании 18-й Международной выставки и конференции «НЕВА 2025».
Круизные суда строятся ЗАО "Нефтефлот" по проекту ГК "Р-Флот" по заказу ГТЛК для ООО "Самарское речное пассажирское предприятие".
Суда построены на верфи ООО "Галс" в Нижнем Новгороде.
Помимо того, компания продолжит поставки прогулочных судов и судов для регулярного сообщения, в том числе скоростных и электрических.
Пассажирское судно строится ЗАО "Нефтефлот" по проекту "Форсс Технологии".
Круизные суда строятся ЗАО "Нефтефлот" по проекту ГК "Р-Флот" по заказу ГТЛК для ООО "Самарское речное пассажирское предприятие".
Новый «Метеор-2020» совершил свой первый рейс из Казанского речного порта. Судно отправилось вверх по Волге в сторону Свияжска и успешно вернулось в столицу Татарстана.