По его словам, эта система способна связать воедино европейские и дальневосточные морские и речные артерии, открыть новые транспортные возможности и стимулировать укрепление торговых связей между Европой и динамично развивающейся Азией. При этом он подчеркнул, что Россия от этого получит очевидную выгоду. «Однако для того, чтобы получить эту выгоду, нам нужно оперативно справиться с целым рядом достаточно сложных проблем, таких как быстрое старение отечественного ледового флота, наличие сверхвысоких затрат по проводке судов и необходимость крупномасштабной инфраструктурной реконструкции арктических портов», - сказал Иванов. Он добавил, что на сегодняшний день почти все эти порты кроме Мурманска, Печенги, и Салехарда до сих пор не связаны железными дорогами и нефтепроводами ни друг с другом, «ни с большой землей», в отличие от арктических портов Канады, США и Скандинавии.
По словам Иванова, глобальное изменение климата, значительное освобождение акваторий арктических морей от тяжелых льдов наряду с новыми возможностями для морехозяйственной деятельности таят в себе и новые вызовы национальной безопасности. «Именно поэтому сейчас все большую остроту приобретает вопрос создания комплексной системы мониторинга арктической зоны, а также единого информационного пространства, которое позволит в реальном времени отслеживать происходящие процессы и оказывать на них необходимое влияние», - заключил Иванов.
19.06.2009 15:40
/ судоходство
Необходимо ускорить совершенствование системы Северного морского пути – Сергей Иванов
Необходимо ускорить совершенствование системы Северного морского пути, который свяжет Европу и Азию. С таким заявлением выступил вице-премьер Сергей Иванов на выездном заседании морской коллегии при правительстве РФ, которое проходит сегодня в Архангельске, сообщает ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на РБК.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
Проект сотрудников «Северной верфи» ОСК признан лучшим в корпоративной «Школе начальника цеха»
17:14 / события
Цифровая копия детали: студенты МАУ применяют фотограмметрию для дефектации судового оборудования
15:57 / пресс-релизы
15:57 / пресс-релизы
Земснаряд «Кубань-2» открыл сезон дноуглубительных работ на Азово-Донском морском канале
14:58 / события
14:58 / события
ОСК поддержала проведение Летней олимпиады для дошкольников и учеников 1−11 классов
13:32 / образование
13:32 / образование
Южная Корея планирует к 2030 году открыть регулярную линию в Европу по Севморпути
11:58 / судоходство
11:58 / судоходство
От Тамбова до Советского: седьмая неделя чемпионатов профессионального мастерства позади
10:54 / события
Суд постановил взыскать с Минфина в пользу «Сахалинского морского пароходства» почти 3 млн рублей
10:42 / события
10:42 / события
Объем пассажирских перевозок по проекту «Речные магистрали» в 2026 году планируют удвоить
10:28 / судоходство
10:28 / судоходство
«Морские Комплексные Системы» обеспечат оборудованием супертраулеры проекта СТ-192
10:14 / судостроение
Попытка диверсии в порту Усть-Луга и самый большой флот оператора скоростных речных перевозок в России: обзор прессы за 26.05.2026
08:18 / обзор прессы
08:18 / обзор прессы
В Ленском бассейне в эту навигацию задействуют девять единиц дноуглубительной техники
16:43 , 25 Мая 2026 / события
16:43 , 25 Мая 2026 / события
Астраханская область готовится к открытию речной пригородной навигации
16:36 , 25 Мая 2026 / судоходство
16:36 , 25 Мая 2026 / судоходство
Мурманский балкерный терминал досрочно обработал первый балкер класса «Панамакс»
15:58 , 25 Мая 2026 / порты
15:58 , 25 Мая 2026 / порты
Власти Ямала готовы выделить средства на проектирование парома нового поколения
15:44 , 25 Мая 2026 / судостроение
15:44 , 25 Мая 2026 / судостроение
Сотрудники «Северной верфи» ОСК на всероссийском полумарафоне «Забег.РФ»
14:36 , 25 Мая 2026 / пресс-релизы














