реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
38
39
40
41
42
...
249
Вперед
16.03.2024 | 02:00 //
авторские статьи
,
земснаряд
,
лотос
,
юцсс
,
проект 00108
,
аурум
Контейнеровозы, лайнеры и земснаряды: МТК «Север — Юг» ждёт
В этой статье мы отправимся на судостроительный завод «Лотос» (входит в ЮЦСС), где прямо сегодня строят одни из важнейших судов, которые могли бы усилить МТК «Север — Юг» с одной стороны, а с другой, если говорить о строительстве земснарядов, попросту создать необходимые условия для его развития. Одновременно с этим ССЗ «Лотос» переживает свой расцвет, а поэтому считаем необходимым осветить происходящие там события.
962
+
2
0
Читать полностью
14.03.2024 | 11:33 //
интервью
,
зерновоз
,
система электродвижения
,
крыловский центр
,
олег савченко
,
арктический газовоз
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Российское судостроение сегодня – это не только заводы, КБ, пароходы. Это ещё и Крыловский научный центр. Место, где рождаются и испытываются проекты уникальных судов и не только.
1310
+
3
0
Читать полностью
13.03.2024 | 00:01 //
материалы из журнала
,
наука
,
кадры
,
ученые
,
концерн
,
машиностроение
"Молодым везде у нас дорога": опыт группы КМП в поиске, удержании и развитии молодых учёных
Перед Россией стоит важная задача форсированного развития прикладной и наукоёмкой промышленности. Обеспечение производственного, технологического, промышленного суверенитета страны - приоритет высшего государственного значения.
702
+
0
0
Читать полностью
11.03.2024 | 09:55 //
авторские статьи
,
дфо
,
генеральная уборка
,
судоподъем
Судоподъём: «Генеральная уборка» в разгаре
Компании, специализирующиеся на судоподъеме, с энтузиазмом отнеслись к старту проекта Минприроды России «Генеральная уборка». До конца 2024 года им предстоит поднять более 200 затонувших судов в прибрежных водах Дальнего Востока (в сумме с уже поднятыми в 2023-м). Мы обратились к экспертам, чтобы узнать, что в реализации проекта идет хорошо, а над чем, возможно, придется поработать.
1579
+
0
0
Читать полностью
07.03.2024 | 00:20 //
авторские статьи
,
судоводитель
,
электромеханик
,
женщины-моряки
,
женщины в морской отрасли
,
судомеханик
Женщины на флоте: брутальная профессия на хрупких плечах
6 марта в Петербургском Доме журналиста Российский профсоюз моряков провел круглый стол на тему «Женщины в морской отрасли: реалии и перспективы». В присутствии девушек-курсантов обсуждались самые острые и актуальные проблемы, с которыми приходится сталкиваться, как молодым специалистам, так и опытным женщинам-морякам.
2037
+
0
3
Читать полностью
06.03.2024 | 07:40 //
интервью
,
гидрография
,
севморпуть
,
гидрографы
,
высокоширотные маршруты
,
многолучевой эхолот
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Превращение Северного морского пути в одну из основных транспортных магистралей страны немыслимо без прокладки новых маршрутов. Специалистов по гидрографии моря готовит арктический факультет ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова. Андрей Афонин возглавляет его уже 17 лет.
907
+
2
1
Читать полностью
05.03.2024 | 11:00 //
материалы из журнала
,
корпусные работы
,
докование судов
,
ремонт судовых котлов
,
судремонт
,
ремонт рулевого устройства
140 лет опыта в судоремонте
Канонерский судоремонтный завод был основан в 1883 году в качестве мастерских по ремонту землечерпалок, использовавшихся при строительстве Морского канала Санкт-Петербурга под руководством известного российского промышленника Путилова Н.И. В дальнейшем завод перешел к ремонту крупнотоннажных морских и речных судов, участвовал в ряде уникальных проектов, таких как ремонт и модернизация глубоководных аппаратов и установка ракетного комплекса на сборочно-командном судне «Си Ланч Коммандер» для международного проекта «Морской старт».
583
+
0
0
Читать полностью
04.03.2024 | 10:10 //
образование
,
судоходство
,
практика
,
плавпрактика
Подготовка к плавпрактике: куда обращаться студентам и курсантам?
Ежегодно в редакцию "Корабел.ру" поступает много обращений от студентов морских вузов и курсантов с вопросом о том, куда обращаться, чтоб пройти практику. Сегодня мы аккумулировали все знания по вопросу о практике и собрали в удобном материале.
12987
+
1
0
Читать полностью
01.03.2024 | 00:10 //
интервью
,
севморпуть
,
цниимф
,
арктический газовоз
,
крупнотоннажная верфь
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
ЦНИИ морского флота сегодня активно привлекают к проектам, связанным с развитием Северного морского пути. И генеральный директор института Сергей Буянов, несомненно, держит руку на арктическом пульсе страны.
1271
+
1
0
Читать полностью
29.02.2024 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
нефть
,
морские грузоперевозки
,
танкеры
,
вокругсветакорабелру
Кризис: время строить танкеры
… а пока их производство разворачивается, для оперативного пополнения флота представляется возможным по сходным ценам приобретать суда на вторичном рынке. Чем обусловлена подобная необходимость, какие именно наливные танкеры наиболее востребованы и сколько они стоят – новострой и сэкондхэнд?
1059
+
2
0
Читать полностью
Назад
1
...
38
39
40
41
42
...
249
Вперед
реклама 16+
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
В этой статье мы отправимся на судостроительный завод «Лотос» (входит в ЮЦСС), где прямо сегодня строят одни из важнейших судов, которые могли бы усилить МТК «Север — Юг» с одной стороны, а с другой, если говорить о строительстве земснарядов, попросту создать необходимые условия для его развития. Одновременно с этим ССЗ «Лотос» переживает свой расцвет, а поэтому считаем необходимым осветить происходящие там события.
Российское судостроение сегодня – это не только заводы, КБ, пароходы. Это ещё и Крыловский научный центр. Место, где рождаются и испытываются проекты уникальных судов и не только.
Перед Россией стоит важная задача форсированного развития прикладной и наукоёмкой промышленности. Обеспечение производственного, технологического, промышленного суверенитета страны - приоритет высшего государственного значения. 
Компании, специализирующиеся на судоподъеме, с энтузиазмом отнеслись к старту проекта Минприроды России «Генеральная уборка». До конца 2024 года им предстоит поднять более 200 затонувших судов в прибрежных водах Дальнего Востока (в сумме с уже поднятыми в 2023-м). Мы обратились к экспертам, чтобы узнать, что в реализации проекта идет хорошо, а над чем, возможно, придется поработать.
6 марта в Петербургском Доме журналиста Российский профсоюз моряков провел круглый стол на тему «Женщины в морской отрасли: реалии и перспективы». В присутствии девушек-курсантов обсуждались самые острые и актуальные проблемы, с которыми приходится сталкиваться, как молодым специалистам, так и опытным женщинам-морякам.
Превращение Северного морского пути в одну из основных транспортных магистралей страны немыслимо без прокладки новых маршрутов. Специалистов по гидрографии моря готовит арктический факультет ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова. Андрей Афонин возглавляет его уже 17 лет.
Канонерский судоремонтный завод был основан в 1883 году в качестве мастерских по ремонту землечерпалок, использовавшихся при строительстве Морского канала Санкт-Петербурга под руководством известного российского промышленника Путилова Н.И. В дальнейшем завод перешел к ремонту крупнотоннажных морских и речных судов, участвовал в ряде уникальных проектов, таких как ремонт и модернизация глубоководных аппаратов и установка ракетного комплекса на сборочно-командном судне «Си Ланч Коммандер» для международного проекта «Морской старт». 
Ежегодно в редакцию "Корабел.ру" поступает много обращений от студентов морских вузов и курсантов с вопросом о том, куда обращаться, чтоб пройти практику. Сегодня мы аккумулировали все знания по вопросу о практике и собрали в удобном материале. 
ЦНИИ морского флота сегодня активно привлекают к проектам, связанным с развитием Северного морского пути. И генеральный директор института Сергей Буянов, несомненно, держит руку на арктическом пульсе страны.