О текущих событиях рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев.
"На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов, - рассказывает Михаил Поляев. - Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы".
Отвечающее за электродвижение оборудование уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж. Специалисты АО "СПО Арктика" не отстают по темпам. Близится к завершению затяжка магистрального кабеля. Полным ходом продолжаются схожие работы по местному кабелю.
"Алмаз" — судно интересное. Более того - оно находится в тренде современных технологий.
"Это электроход с электрическими гребными двигателями. Он имеет прекрасные маневровые качества, - объясняет Михаил Поляев - Они обеспечены наличием винто-рулевых колонок, подруливающих устройств и автоматизированной системой позиционирования судна. Большую роль при строительстве заказа сыграли наложенные на Россию санкции и, как их следствие, процессы импортозамещения. Потребовались серьёзные согласования с проектантом АО ЦМКБ "Алмаз". Мы заключили договоры на дополнительную поставку оборудования, в мае ждем прибытия и "с колёс" будем грузить на судно".
"Исполнение производственной программы - наш главный приоритет, — подчеркнул генеральный директор завода Илья Самарин. — Мы увеличили интенсивность работ на "Алмазе", наладили ритмичность и судно все быстрее приобретает свой полноценный облик. Ставлю задачу - не сбавлять темпов и максимально соответствовать графику работ".
Майские поставки оборудования еще на шаг приблизят начало следующего этапа строительства заказа - предшвартового периода, который запланирован на конец 2024 года.
ОИС "Алмаз" входит в серию судов для проведения комплексных исследований мирового океана. Может использоваться в спасательных операциях, а оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океаническом дне.
В серию подобных судов, построенных на АО "ПСЗ "Янтарь", входят также: ОИС "Селигер" (подписание приемного акта 25 декабря 2012 г.), ОИС "Янтарь" (подписание приемного акта 23 мая 2015 г.), ОИС "Евгений Горигледжан" (подписание приемного акта 30 августа 2023 г.), сообщает телеграм-канал завода.
|
