На польской верфи Stocznia Szczecinska Nowa состоялась закладка киля третьего по счету контейнеровоза серии B178-I/26 для Дальневосточного морского пароходства. Имя нового теплохода FESCO DALNEGORSK, его дедвейт 41850 тонн, контейнерная вместимость 3091 TEU (единиц в 20-футовом исчислении). Длина составляет 220,5 м, ширина - 32,24 м, осадка - 10,50 м. Контейнеровоз способен развивать скорость до 22,2 узлов. Дополнительно для перевозки охлаждаемых грузов предусмотрена возможность погрузки 500 рефрижераторных контейнеров. Словом, даже очень привередливый грузоотправитель сможет удовлетворить свои изощренные фантазии, зафрахтовав это судно.
Напомним, что в начале октября этого года польские корабелы планируют сдать первое судно из серии «трехтысячников» – оно уже в стадии завершения.
Всего для компании FESCO на верфи Stocznia Szczecinska Nowa будут построены 7 контейнеровозов – еще три однотипных с FESCO DALNEGORSK и три контейнеровоза серии В 170-V вместимостью 1730 TEU, строительство которых уже идет полным ходом.
Первое судно из серии В 170-V - "FESCO VITIM", получившее свое имя в честь реки Витим, спущено на воду 17 мая текущего года и уже работает на линии Санкт-Петербург – Северная Европа с 28 августа.
Первое судно из серии «трехтысячников», которое предполагается сдать в октябре, названо FESCO DIOMID, в честь Диомидовых островов – самой восточной точки России. Нарекли же их русские мореплаватели во имя мученика Диомида еще в 1784 году.
Город Дальнегорск, как Диомидовы острова и речка Витим, - одна из точек на географической карте востока России.
Новые контейнеровозы, каждый из которых будет обслуживать до 20 человек, обеспечат работой порядка 300 моряков-дальневосточников.
Источник: Российский Профессиональный Союз Моряков
