МУРМАНСК, 17 мая. Атомная подводная лодка К-159, затонувшая в Кольском заливее 30 августа 2003 года, будет обследована с помощью управляемых подводных аппаратов в июле-августе текущего года. Как сообщили «Росбалту» в дирекции санкт-петербургского предприятия «Малахит», будут определены ее положение на дне Кольского залива, степень погружения в грунт, состояние корпуса, радиационный фон и другие данные, необходимые для подъема лодки.
По словам сотрудников «Малахита», только после обработки полученных данных могут быть названы точные сроки подъема лодки и разработана модельель самого подъема. Предполагается, что она во многом будет отличаться от процесса подъема АПЛ «Курск», поскольку К-159 лежит на глубине около 300 метров и по техническим характеристикам также существенно отличается от «Курска».
Напомним, АПЛ-159 затонулаула 30 августа 2003 года в Кольском заливе во время транспортировки к месту утилизации. На ее борту находились 10 членов экипажа, 9 из них погибли. В настоящее время в Североморске проходит военный суд по данному делу. Обвинение предъявлено командующему Северным флотом адмиралуу Геннадию Сучкову, временно отстраненному от должности.
ФГУП «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» специализируется на разработках в областити подводного судостроения. Морское бюро машиностроения «Малахит» было создано в 1948 году и переориентировано на создание подводных лодок с атомной энергетикой в 1953 году. По проектам «Малахита» построено 84 АПЛ. В настоящее время «Малахит» разрабатывает проект атомной подводной лодки четвертого поколения.
По словам сотрудников «Малахита», только после обработки полученных данных могут быть названы точные сроки подъема лодки и разработана модельель самого подъема. Предполагается, что она во многом будет отличаться от процесса подъема АПЛ «Курск», поскольку К-159 лежит на глубине около 300 метров и по техническим характеристикам также существенно отличается от «Курска».
Напомним, АПЛ-159 затонулаула 30 августа 2003 года в Кольском заливе во время транспортировки к месту утилизации. На ее борту находились 10 членов экипажа, 9 из них погибли. В настоящее время в Североморске проходит военный суд по данному делу. Обвинение предъявлено командующему Северным флотом адмиралуу Геннадию Сучкову, временно отстраненному от должности.
ФГУП «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» специализируется на разработках в областити подводного судостроения. Морское бюро машиностроения «Малахит» было создано в 1948 году и переориентировано на создание подводных лодок с атомной энергетикой в 1953 году. По проектам «Малахита» построено 84 АПЛ. В настоящее время «Малахит» разрабатывает проект атомной подводной лодки четвертого поколения.
