Бренд Wally представил яхту-новинку, в которой совмещены возможности гоночной лодки и круизного лайнера. Судно Tango класса Wallycento с новой морской архитектурой уже спущено на воду.
Оно отличается своим дизайном и планировкой.
Сооружение морской красавицы проводилось на верфи Persico Marine, где глобальные проекты – нормальное явление. Конструирование кастомной яхты здесь происходит первый раз, но предприятие хорошо зарекомендовало себя в постройке спортивных яхт для America’s Cup и Volvo Ocean Race.
Парусная яхта в 30,48 метров Tango класса Wallycento разработана Марком Миллсом, который придумал целый ряд отличий в этом судне от его предшественников. Яхта имеет смещенный погруженный объем корпуса к носу, а линия кормы стала чистой и вытянутой.
Задумка Марка была в создании круизной яхты с увеличенной по максимуму площадью парусности, не выходя за рамки правил класса. А вот водоизмещение – свести к минимуму. Судно с подобной конструкцией будет отличное себя чувствовать в Средиземноморье, где чаще встречаются слабые ветра.
Интерьер суперяхты имеет следующее планирование:
• салон находится в задней части;
• обслуживающие блоки и механический отдел – на миделе;
• каюты для гостей – в передней части.
Над оформлением лодки работала студия Pininfarina. Целью дизайнеров было создание равновесия между продуктивностью и удобством. С помощью креативных идей и применения инновационных материалов удалось добиться желаемого результата. Tango – идеальный вариант и для гонок, и для долговременных круизов.
Дебют четвертой Wallycento Tango будет на регате Les Voiles De Saint Tropez, там она и докажет свое превосходство перед ранее выпущенными моделями – Galateia, Magic Carpet 3 и Open Season.
Впервые гоночный круизер будет явлен публике в Монако при проведении боут-шоу.
