Согласно данным агентства, первым танкером, который возобновил транспортировку венесуэльской нефти напрямую в Китай, стал Kyoto ("Киото"), обнаруженный службой мониторинга судоходства Tanker Trackers ("Танкер трэкерс") во время погрузки 1,8 млн баррелей тяжелой нефти в венесуэльском порту Хосе в конце августа.
По его сведениям, Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) и нефтегазовый гигант PetroChina ("Петрочайна"), которые входят в число клиентов PDVSA, прекратили осуществлять погрузку сырья в портах Венесуэлы в августе 2019 года. Это произошло после расширения рестрикций США против венесуэльской компании.
Санкции, введенные вашингтонской администрацией в отношении нефтяного сектора Венесуэлы, запрещают американским компаниям вести бизнес с какими-либо органами власти или предприятиями, контролируемыми правительством президента Николаса Мадуро. Соединенные Штаты ввели санкции против государственной нефтяной компании PDVSA ("Петролеос де Венесуэла") 28 января 2019 года, - сообщает ТАСС со ссылкой на данные агенства.
