Стоимость рыбы, отмечают покупатели Тверской области значительно выросла в цене. Это заметили, как и те, кто закупается консервами и нарезками, так и те, кто может позволить себе стейк из красной рыбы.В Росрыболовстве отмечают, что вопрос конечной стоимости регулируется не ими, да и к рыбакам никакой претензии: они наловили и сдали, технологии не изменились. Об этом сообщают "АиФ".
Почему же рыба в стране, которую омывают 14 морей, в которой насчитывается более 2 млн озер и рек, стоит дороже мяса? Родин отмечает, что основные средства для её производства (вылова, доставки на берег) в несколько раз дороже, чем в любом животноводстве. Один траулер может стоить 40-80 млн долларов. Да и в СССР эта отрасль щедро дотировалась.
К тому же на конечную стоимость рыбы, естественно оказывает влияние стоимость топлива и расходы на транспортировку. Транспортные составы для перевозки продукта, а особенно рефрижераторы, после СССР не обновлялись. Их не хватает. Пока рыба доедет с Дальнего востока до розничного магазина, она может быть разморожена и заморожена неоднократно. А на прилавке ее часто выдают за свежую.
Да и в вагоне-рефрижераторе можно перевезти только 170 тонн рыбы, отправка которой будет стоить около двух миллионов рублей. На все это, естественно, сказывается неустойчивость валютного фонда. От первоначальной цены транспортная и торговая наценка уже 30-50%.
Также стоит помнить о санкциях, в том числе в судоходстве. А ведь, к примеру, около половины красной икры, представленной ранее на отечественном рынке, произведены из зарубежного продукта. Рыбной отрасли нужно госуправление. Сегодня же Росрыболовство отвечает только за улов.
