В Обском бассейне внутренних водных путей завершается навигация 2020 года.
Несмотря на сложную эпидемиологическую ситуацию, запланированный комплекс путевых работ выполнен в срок и с хорошим качеством. Государственное задание исполнено в полном объеме.
В целях поддержания гарантированных габаритов и обеспечения безопасности судоходства для проведения дноуглубительных работ было введено в эксплуатацию семь земснарядов общей технической производительностью 9700 м3/час., в том числе три земснаряда проекта 1-517-03 общей производительностью 7500 м3/час. В ходе разработки перекатов извлечено 4,0 млн.м3 грунта.
Судоходной обстановкой обслуживалось 3447,1 км водных путей, в том числе освещаемой обстановкой – 2051 км, отражательной – 1256 км, неосвещаемой – 140,1 км. Протяженность внутренних водных путей, обслуживаемых обстановкой с гарантированными габаритами - 3289 км, без гарантированных габаритов – 158,1 км.
Новосибирский судоходный шлюз отработал в плановом режиме с 10 мая по 21 сентября. Судопропропуск осуществлялся по мере подхода судов. Проведено 468 шлюзований, прошлюзовано 785 судов, перевезено через шлюз 31,6 тыс. тонн грузов (2019 г. – 413 шлюзований, прошлюзовано 478 судов, пропущено 28,4 тыс. тонн грузов).
Несмотря на то, что на водных путях средства навигационного оборудования сняты к 19 октября, пока позволяют гидрометеорологические условия, физическая навигация продолжается. Работают паромные переправы в г.Барнаул, г.Камень-на-Оби, на Новосибирском водохранилище (Чингисы – Спирино), в г.Колпашево, идут грузовые перевозки на Алтае.
