"Это самый современный и технологичный учебно-тренировочный полигон для подготовки членов экипажей морских судов. Сделано достойно, по всем действующим стандартам. Отрабатывать можно в том числе борьбу за живучесть при затоплении, борьбу с пожарами. Это первая часть комплекса, шаг к созданию Кампуса мирового уровня. Далее университет приступит к реализации второй части проекта с глубоководным бассейном. Важно, что проект кампуса поддержан ррезидентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным. Этого комплекса не могло бы появиться и без поддержки председателя наблюдательного совета нашего вуза, первого заместителя председателя правительства Дениса Валентиновича Мантурова, за что ему отдельное спасибо. Важно, что сейчас без такой современной инфраструктуры невозможно дальнейшее морское признание: создание этого учебно-тренировочного комплекса обеспечивает дальнейшее развитие университета", — подчеркнул губернатор Андрей Чибис.
В состав комплекса входят модуль для борьбы с пожарами и "Дымовой лабиринт", модуль для борьбы с водой и "Пенный отсек", вспомогательный модуль и модуль автономности, который обеспечивает независимость от внешних сетей университета. Общая площадь порядка 360 квадратных метров, вес конструкции — 160 тонн. Пропускная способность составляет 60 человек в сутки. Курсантов ждут максимально реалистичные тренировки: тренажер позволит имитировать и прорабатывать различные сценарии аварийной ситуации — научиться заделывать пробоины и трещины в корпусе, повреждения оборудования, тушить пожары, выбираться из задымленных помещений и спасать коллег. При этом можно создать несколько вариантов лабиринта, настроить интенсивность дыма. Учитывается и психологическая составляющая: комплекс позволяет задавать уровни освещенности, шумовые эффекты.
"Морское образование подразумевает обязательное прохождение курсантами сертификации для выхода в море: это целый пакет допусков, документов, сертификатов. Они необходимы и в рамках учебной практики, и, тем более, для работы в экипаже судов. Поэтому очень важно, что признанная морская образовательная организация теперь имеет в наличии такую современнейшую инфраструктуру, аналогов которой нет. Это позволяет нам максимально приблизить ребят к реальным условиям и быть спокойными за то, что они справятся с любой нештатной ситуацией, возникшей в море, смогут собраться и выполнить задачу. Кроме того, мы сможем сотрудничать и с другими компаниями, организовывать подтверждение квалификации действующими моряками. Тренироваться здесь смогут и сотрудники МЧС, и пожарные — мы понимаем, что эти службы также могут быть задействованы в случае аварийных ситуаций на судах", — отметила и.о.ректора МАУ Мария Князева.
По ее словам, к концу лета 2026 года будет введена вторая часть БУТЦ: здание с глубоководным бассейном, где будет происходить отработка навыков поведения и спасения на воде. По проекту размеры бассейна составят 25х17,5 метра, переменная глубина — до 4 метров.
"Комплекс будет оснащен самыми современными тренажерами, к примеру, для эвакуации вертолета с погружением в воду и переворачиванием, из которого команде нужно выбраться за конкретное время. Оба объекта мы ориентируем и под условия работы экипажей судов в акватории Северного морского пути: то есть, температуру воды можно сделать приближенной к реальности, будут установлены генераторы волны до 1,5 метра, ветра до 10 м/с, дождя до 20 мм в час, разные уровни освещенности. Также установим уникальный тренажер высадки на льдину, спроектированный нами совместно с подрядчиком, компанией ООО "ИРИДА", аналогов которого пока нет", — рассказала и.о. ректора.
Создание кампуса осуществляется по инициативе губернатора Андрея Чибиса в рамках национального проекта "Молодежь и дети" по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина, сообщает министерство информационной политики Мурманской области.
"По плану срок ввода Кампуса — 2030-й год. На прошлой неделе на рабочей встрече с министром образования и науки России Валерием Николаевичем Фальковым мы детально и четко выверили параметры, после обсуждений с ключевыми экспертами в этой сфере. Чтобы все было разумно, красиво, технологично, под нужное количество людей. Из многих конфигураций сделан выбор. Итоговые параметры, в том числе по срокам начала реализации стройки, были зафиксированы. Со следующего года открывается федеральное финансирование для начала дальнейшей работы: это проектная документация, и с 2027 года — стройка. В конце текущего года приступим к подготовке площадки и сносу зданий, которые уже не эксплуатируются. Кроме того, идет работа по разработке архитектурно-градостроительной концепции. Точно могу сказать, что ряд зданий будет капитально реновирован, в их числе главный действующий корпус. Также дополнительные деньги выделят на ремонт средней мореходки", — уточнил Андрей Чибис.
