В Китае на верфи Джинлинг 7 ноября состоялся спуск на воду контейнеровоза «FESCO ASKOLD», строящегося для Дальневосточного морского пароходства (ДВМП). В соответствии с планом судно будет введено в эксплуатацию в марте 2006 года. FESCO ASKOLD – первое судно в серии скоростных контейнеровозов, заказанных ДВМП данной верфи. Для пароходства данный заказ является первым опытом судостроения в Китае.
Как отметил Генеральный директор ДВМП Евгений Амбросов, - "Верфь, с которой мы работаем, накопила достаточно хороший опыт в области строительства контейнеровозов, в том числе и с необходимой нам спецификацией. Причем спецификация эта была разработана немецкими дизайнерами и судостроителями". Одновременно со спуском на воду первого контейнеровоза дедвейтом 13,7 тыс. тонн на стапелях верфи заложен киль и осуществляется формирование корпуса второго контейнеровоза этого же проекта, а также на заводе в Ицине (КНР) ведутся приемка блоков третьего судна, резка металла и изготовление блоков четвертого из данной серии контейнеровозов.
Контрактные даты сдачи судов намечены соответственно на март, сентябрь, ноябрь и декабрь 2006 года. Кроме этого, в рамках программы строительства новых контейнеровозов ДВМП на 2006 год, будет осуществлен ввод в строй еще трех контейнеровозов вместимостью 2741 TEU каждый. Суда строятся на верфи Aker Ostsee города Висмар (Германия). Новые суда пополнят флот пароходства в период с июля по сентябрь 2006 года. Программа строительства современных контейнеровозов позволит ДВМП стать крупнейшей судоходной контейнерной компанией России. При этом суммарный дедвейт транспортного флота компании увеличится на 390 тысяч тонн.
