Весенняя договорная кампания определит масштабы работы и объемы перевозок навигации 2014 года. По информации, предоставленной руководителем управления грузовой и коммерческой работы пароходства Рашидом Хакимулиным, объем перевозок в предстоящую навигацию останется на уровне прошлого года и составит порядка 3,5 млн тонн грузов.
По данным пресс-службы ЕРП, по-прежнему ОАО "ГМК "Норильский никель" остается основным потребителем транспортных услуг Енисейского пароходства, в общем объеме перевозок его доля составляет более 50%. Флот ЕРП ежегодно обеспечивает северный промышленный гигант нефтеналивом, лесом, коксом, углем, черным металлом, строительными и химическими материалами, песком и прочими грузами. Объемы по перевозке серы соответствуют уровню прошлого года и составят порядка 120 тыс. тонн, кроме этого уже заявлены объемы по добыче и перевозке песка порядка 1млн 200 тысяч тонн. Всего для Норильского никеля в навигацию 2014 года речники планирую перевезти порядка 2 млн тонн грузов.
Объемы перевозок для ЗАО "Таймырская топливная компания" и ЗАО "Полюс" так же сохранятся на уровне прошлого года. Крупным заказчиком для пароходства остается ОАО "НК "Роснефть". Ориентировочно с 10 марта начнется процедура проведения тендеров на перевозку сухогрузов, щебня, нефтеналива, а так же на аренду и буксировку судов.
"Енисейское пароходство готово и будет принимать участие во всех тендерах, ведь речь идет о сотнях тысяч тонн жизненно необходимых для региона грузах. Сегодня, у нас есть все необходимо для выполнения любой задачи по доставке грузов речным транспортом", - отметил генеральный директор Енисейского пароходства Андрей Яковлев.
В ближайшее время речники ожидают проведение государственных тендеров по Северному завозу для нужд жителей отдаленных районов края.
