Управление поисковых и аварийно-спасательных работ ЧФ завершило первый этап операции по подъему судов, затопленных в районе озера Донузлав. Отряд вспомогательных судов Черноморского флота возглавил командир аварийно-спасательного отряда ЧФ капитан 1 ранга Сергей Игнатов.
В него вошли килекторные суда "КИЛ-158" и "КИЛ-25", где капитанами Николай Перун и Виктор Кривоносов, судно экологического контроля "Петр Градов" (капитан Иван Сандуляк), водолазное морское судно "ВМ-911" (капитан Василий Антоненко) и рейдовый буксир "РБ-389" (капитан Алексей Украинец), сообщает портал Flot.Com.
Первый этап операции по подъему затопленных корабля и судов на входе в озеро Донузлав завершен. Поднято морское водолазное судно "ВМ-416". В ходе первого этапа активно потрудились инженер капитан 1 ранга в отставке Василий Бех, водолазы старшие мичманы запаса Борис Кирьяк, Василий Русанов, главный старшина контрактной службы Иса Шалико, моторист-компрессорщик главный старшина контрактной службы Николай Герасименко.
Работой специалистов руководил водолазный специалист капитан 3 ранга Владимир Левин. Водолазы работали на глубине 10-12 метров. Из-за штормовой погоды работы были временно прекращены. Сейчас они продолжены.
Общее руководство судоподъемными работами осуществляет начальник Управление поисковых и аварийно-спасательных работ ЧФ капитан 1 ранга Юрий Афанасенко. Предстоит поднять "ВМ-232", "ВМ-413", а также рейдовый катер. Но главный объект это конечно БПК "Очаков". Все они были исключены из состава флота в период с 2008 по 2011 годы.
