/ порты

Узбекистан намерен участвовать в создании крупнейшего глубоководного порта Грузии

0 11 1 мин
Узбекистан может принять участие в строительстве крупнейшего глубоководного порта Грузии — Анаклия. Этот вопрос обсуждался в ходе ознакомительной поездки министра инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Лазиза Кудратова п. объектам транспортной инфраструктуры Грузии.

В центре внимания делегации находилось расширение экспортно-импортных операций Узбекистана через грузинское направление. Посещение состоялось в рамках первого за более чем 20 лет государственного визита президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Грузию.

«При изучении Анаклии внимание уделено возможному участию узбекской стороны в создании крупнейшего глубоководного порта Грузии. После завершения строительства он сможет принимать все типы судов и стать важным звеном международных маршрутов, в том числе с учетом линии Китай — Кыргызстан — Узбекистан», — говорится в сообщении пресс-службы министерства инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана.

Министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили лично провела для узбекской делегации экскурсию по строящемуся объекту. Первая очередь порта Анаклия, как ожидается, будет завершена к 2029 году, что позволит принимать первые крупнотоннажные суда.

В порту Поти стороны обсуждали перспективы сотрудничества по размещению складской и терминальной инфраструктуры для узбекских экспортно-импортных грузов. Ранее Узбекистан уже анонсировал инвестиции в размере 50 млн лари (около $18,3 млн) на строительство многофункционального складского терминала в свободной индустриальной зоне Поти.

Развитие транспортного сотрудничества с Грузией имеет для Узбекистана стратегическое значение. Как отметил министр Лазиза Кудратов, Грузия наращивает свою значимость в международной логистике. Стороны договорились о расширении использования портов Поти и Батуми для транспортировки узбекских грузов, а также поддержали планы по созданию логистического хаба в Грузии с промышленной зоной и выставочным павильоном для узбекской продукции.

Особый интерес представляет сопряжение железнодорожных маршрутов: президент Узбекистана предложил объединить Баку-Тбилиси-Карсскую железную дорогу с перспективной линией Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Эти меры направлены на укрепление Среднего коридора как ключевого транзитного маршрута между Европой и Азией.

По итогам визита стороны определили перспективные направления совместной работы. В планах — разработка соглашений и формирование консорциума с участием узбекских компаний, сообщает Sputnik Узбекистан.

0



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости