Таможенное оформление судов "для внутреннего потребления" не требуется законодательством

0 105 1 мин
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) направила в Минсельхоз обоснование недопустимости включения в Правила оформления разрешений на добычу ВБР требования о помещении рыболовного судна под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления. Именно это предусмотрено проектом постановления Правительства для судов, приобретенных или построенных за пределами таможенной территории Евразийского экономического союза после 1 января 1995 года.

АСРФ указывает, что введение Правительством подобных ограничений для получения разрешения на промысел противоречит российскому и наднациональному законодательству. Закон о рыболовстве допускает только определение порядка оформления и изменения разрешений и не предусматривает полномочий по ограничению их выдачи случаями отдельной таможенной процедуры. Необходимые основания отсутствуют также в таможенном законодательстве ЕАЭС и Российской Федерации. При этом условия выдачи разрешений с учетом российского и наднационального законодательства уже прописаны в постановлении Правительства, которое вступит в силу в марте текущего года.

 

"Утвержденная редакция акта Правительства предусматривает возможность совершения в отношении рыбопромыслового судна всех разрешенных законодательством таможенных процедур", - подчеркивает президент АСРФ Алексей Осинцев.

 

АСРФ указывает также на несвоевременность в текущих условиях повышения финансовой нагрузки на рыболовные предприятия. К этому приведет необходимость единовременной уплаты пошлин и налогов в размере 25% от таможенной стоимости судов, помещаемых под процедуру. 

 

"Так как документы о стоимости приобретения или постройки судна обязаны храниться пять лет, потребуется независимая оценка стоимости многих ранее купленных за границей судов. Это может привести к судебным искам в случаях непринятия таких оценок таможенными органами, и, как следствие, к невозможности выхода на промысел таких судов, к снижению объемов вылова и выпуска рыбной продукции", - считает Алексей Осинцев. 

 

Ассоциация предлагает сохранить без изменений постановление Правительства РФ от 15.11.2022 № 2066 и рассматривать вопрос в комплексе с решением государственной задачи строительства рыбопромыслового флота на территории страны. АСРФ рекомендует проработать внесение в Закон о рыболовстве изменений, которые бы с 2034 года допускали в ИЭЗ и на континентальном шельфе РФ промысел только судами российской постройки и при условии их таможенного оформления "для внутреннего потребления".




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости