Суэцкий канал повышает плату за проход

Администрация Суэцкого канала (SCA) сообщила о своих намерениях увеличить с 1 марта плату за проход для наливных танкеров. По предварительным данным, тарифы возрастут на 5-10% от существующих уровней, в зависимости от размера судна.

При этом повышение коснется как для танкеров, следующих по Каналу с грузом, так и в балласте.
Согласно официальной информации SCA, данный шаг предпринят для дальнейшего расширения ассортимента и повышения уровня сервисов, предоставляемых судам при проходе Канала, а также для получения дополнительных средств на его техническое развитие.

В частности, значительные суммы инвестированы в осуществление комплекса дноуглубительных работ, необходимых для увеличения протяженности участков двустороннего движения по трассе канала. Предполагается, что осуществление данного проекта позволит в будущем избежать повторения "закупоривания" Канала вследствие аварий судов, подобных посадке на мель контейнеровоза Ever Given в марте 2020 года.

По данным Администрации, по итогам прошлого года поток наливных танкеров увеличился на 5%, а танкеров-газовозов – на 7%. Наибольший же прирост в рассматриваемый период был зафиксирован в сегменте сравнительно небольших СПГ-танкеров. 

Согласно предварительным подсчетам, суммарные объемы энергоносителей, транспортируемых по трассе Канала, в 2021 году должны превысить рекордные показатели предпандемийного периода. Так, по итогам 2019г по Каналу было перевезен 31 миллион метрических тонн сжиженного природного газа, а транзит нефти составил 5 миллионов баррелей в сутки. 

Как уже отмечал Korabel.ru, о своих намерениях повысить тарифы для прохода судов (за исключением круизных лайнеров и СПГ-танкеров) Администрация Суэцкого канала объявила еще в начале ноября 2021 года. Чуть позже о своем аналогичном решении заявила и Администрация Панамского канала.