Судно с грузом на борту направлялось из немецкого порта Любек в Санкт-Петербург. При следовании в Балтийском море вследствие навигационной ошибки капитана судно село на камни в Финском заливе, вблизи острова Родшер, напоминает "Интерфакс". В результате судно получило многочисленные повреждения подводной части корпуса и оказалось затопленным по ватерлинию. Экипаж был эвакуирован.
Для проведения спасательной операции судовладельцем были привлечены специалисты ФГУП "Балтийское БАСУ". Их попытки спасти судно продолжались в течение месяца, но ввиду тяжелых погодных условий и состояния корпуса аварийного суда, оказались безуспешными и были завершены.
Одновременно для выяснения обстоятельств аварийного случая и стоимости восстановительного ремонта судна ВСК привлекла сюрвейерскую компанию Ships & People.
На основании проведенного расследования было установлено, что предварительная стоимость ремонта судна значительно превышает его страховую стоимость.
Принимая во внимание данные обстоятельства, Страховым домом ВСК по согласованию с судовладельцем было принято решение о признании судна конструктивно погибшим.
Страховое возмещение было выплачено в размере полной страховой суммы в согласованные договором страхования сроки.
Страховой дом ВСК работает на российском рынке с 1992 года.
