Сомалийские пираты захватили японский супертанкер? Рассказывает очевидец нападений 25 апреля.
Получил письмо от очевидца двух пиратских нападений далеко в Индийском океане, в Аравийском море, ближе к Индии. Пираты атаковали японский супертанкер и малазийский танкер-химовоз. Химовоз ушел от погони, а вот японский супертанкер внезапно прекратил связь и замолчал, военные на его призывы не откликнулись. Огромное спасибо Георгию, приславшему это сообщение:
Доброе утро Михаил! Только что был радио свидетелем двух атак в индийском океане в позиции 18-05С и 064-59В. Мы шли в 100 милях северовосточнее от сцены. Первое нападение пираты совершили на «ISUZUGAWA» (VLCC), оно началась в 06.20 местного. Две матки со скоростью до 10 узлов сблизились с танкером и сбросили одну или две скоростных шлюпки. Обстрел велся из автоматов и рпг. Экипаж звал Индийский кост гард, но их ответов не никто слышал, хотя мы были ближе к побережью, чем атакуемые. Их сообщения постоянно ретранслировали сочувствующие поблизости. Около 40 минут слушали призывы о помощи, но внезапно они прекратились.
Вторая атака была позже, около 07.40, и на 20-25 миль западнее, на судно «Bunga MElati 2». К ним приблизился один скоростной бот, с 4 «черными людьми» на борту, все были вооружены. В эфире явно слышались хлопки автоматных очередей (ну, по крайней мере очень похожие звуки, за 8 лет армии их не спутать) и я тем более все переговори записал на мобильник, потом прослушаю более внимательно. Здесь уже подключились военные с наиполезнейшими рекомендациями о «хитрых» маневрах и опеке экипажа. Тоже около часа шла атака, но затем внезапно отошли! Индия выслала вертолет для расследования, так было заявлено в эфир.
Все вроде удачно обошлось. Второе судно не захватили, а вот судьба влсс не известна, может взяли, как то резко прекратили кричать мэйдэй… Настораживает столь северо-восточная позиция и наглость - 350 миль от Бомбея!
С уважением,
ваш постоянный читатель Георгий
Супертанкер VLCC Isuzugawa – дедвейт 299984 тонны, постройки 2004, флаг Панама, оператор японская K Line Ship Management Co. Ltd, экипаж 24 человек – 9 Индия, 15 Филиппины.
Танкер-химовоз Bunga Melati – под номером 2 нет, самый подходящий по данным AIS под номером 7 – дедвейт 31972 тонны, постройки 2000, флаг Малайзия, оператор MISC Berhad.
Войтенко Михаил
Морской Бюллетень
Доброе утро Михаил! Только что был радио свидетелем двух атак в индийском океане в позиции 18-05С и 064-59В. Мы шли в 100 милях северовосточнее от сцены. Первое нападение пираты совершили на «ISUZUGAWA» (VLCC), оно началась в 06.20 местного. Две матки со скоростью до 10 узлов сблизились с танкером и сбросили одну или две скоростных шлюпки. Обстрел велся из автоматов и рпг. Экипаж звал Индийский кост гард, но их ответов не никто слышал, хотя мы были ближе к побережью, чем атакуемые. Их сообщения постоянно ретранслировали сочувствующие поблизости. Около 40 минут слушали призывы о помощи, но внезапно они прекратились.
Вторая атака была позже, около 07.40, и на 20-25 миль западнее, на судно «Bunga MElati 2». К ним приблизился один скоростной бот, с 4 «черными людьми» на борту, все были вооружены. В эфире явно слышались хлопки автоматных очередей (ну, по крайней мере очень похожие звуки, за 8 лет армии их не спутать) и я тем более все переговори записал на мобильник, потом прослушаю более внимательно. Здесь уже подключились военные с наиполезнейшими рекомендациями о «хитрых» маневрах и опеке экипажа. Тоже около часа шла атака, но затем внезапно отошли! Индия выслала вертолет для расследования, так было заявлено в эфир.
Все вроде удачно обошлось. Второе судно не захватили, а вот судьба влсс не известна, может взяли, как то резко прекратили кричать мэйдэй… Настораживает столь северо-восточная позиция и наглость - 350 миль от Бомбея!
С уважением,
ваш постоянный читатель Георгий
Супертанкер VLCC Isuzugawa – дедвейт 299984 тонны, постройки 2004, флаг Панама, оператор японская K Line Ship Management Co. Ltd, экипаж 24 человек – 9 Индия, 15 Филиппины.
Танкер-химовоз Bunga Melati – под номером 2 нет, самый подходящий по данным AIS под номером 7 – дедвейт 31972 тонны, постройки 2000, флаг Малайзия, оператор MISC Berhad.
Войтенко Михаил
Морской Бюллетень
