Havyard Design & Solutions, инженерное подразделение группы Havyard Group ASA, получила заказ на разработку проекта судна снабжения морских платформ Havyard 832 L SE PSV.
Судно будет построено на верфи Fujien Mawei Shipbuilding и передано заказчику в марте 2016 года, сообщает PortNews.
Отмечается, что это уже третий заказ на проект судна, полученный Havyard от Sinopec. Ранее Sinopec, осуществляющая программу обновления своего флота, выбрали проект буксирного судна-снабженца Havyard 843 AHTS (построен в 2012 г.) и судна снабжения платформ Havyard 832 PSV. Это судно сейчас строится на верфи Fujien Mawi и планируется к сдаче в феврале 2015 года.
C пуска Havyard designTM в 2005 году было продано более 70 судов проекта этой серии, из которых 11 были построены на китайских верфях.
Основные характеристики Havyard 832 L SE: длина - 84,5 м; ширина - 17,6 м; скорость - 14 узлов; площадь палубы - 820 кв. м; экипаж - 40 человек; дедвейт - 3,9 тыс. тонн.
Sinopec является второй по величине нефтяной компанией в Китае и крупнейшим производителем и поставщиком светлых нефтепродуктов. Помимо собственного судоходного подразделения компания берет во фрахт суда снабжения у других судовладельцев.
Отмечается, что это уже третий заказ на проект судна, полученный Havyard от Sinopec. Ранее Sinopec, осуществляющая программу обновления своего флота, выбрали проект буксирного судна-снабженца Havyard 843 AHTS (построен в 2012 г.) и судна снабжения платформ Havyard 832 PSV. Это судно сейчас строится на верфи Fujien Mawi и планируется к сдаче в феврале 2015 года.
C пуска Havyard designTM в 2005 году было продано более 70 судов проекта этой серии, из которых 11 были построены на китайских верфях.
Основные характеристики Havyard 832 L SE: длина - 84,5 м; ширина - 17,6 м; скорость - 14 узлов; площадь палубы - 820 кв. м; экипаж - 40 человек; дедвейт - 3,9 тыс. тонн.
Sinopec является второй по величине нефтяной компанией в Китае и крупнейшим производителем и поставщиком светлых нефтепродуктов. Помимо собственного судоходного подразделения компания берет во фрахт суда снабжения у других судовладельцев.
