Как сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства, РС и GTT будут совместно работать над внедрением безопасных и конкурентоспособных решений для судов в классе РС в области топливных мембранных емкостей, которые все больше востребованы с распространением СПГ как топлива.
По словам Филиппа Бертеротьера, партенрство с РС помогает разрабатывать решения мембранных емкостей, отвечающих высоким требованиям сложных климатических условий. Для судов, эксплуатирующихся в Арктике, необходимо учитывать не только традиционные риски, связанные с волновыми факторами в открытом море, но и ледовые нагрузки, а также низкие температуры окружающей среды. Поэтому компетенция РС в области опыта эксплуатации судов ледового плавания способствуют развитию технологий, которые предоставляет GTT.
