По словам замглавы Минпромторга, российская сторона представила партнерам опыт развития СМП как альтернативного международного транспортного маршрута. Он подчеркнул, что это реальная и абсолютно безопасная альтернатива существующим направлениям.
«Я сделал акцент на Северном морском пути, потому что это реальная и абсолютно безопасная альтернатива существующим маршрутам. Это перспективный проект, и мы заинтересованы в увеличении объемов перевозимых по нему грузов», — отметил Алексей Груздев.
Он пояснил, что для дальнейшего развития СМП необходимо совершенствовать портовую и складскую инфраструктуру вдоль маршрута, развивать судостроение, производство судового оборудования и обеспечивать эксплуатацию флота. В связи с этим Россия предложила партнерам по БРИКС участвовать в этих процессах, передает ТАСС.
Представитель ведомства обратил внимание, что Севморпуть способен стать эффективной альтернативой традиционным маршрутам за счет более короткого расстояния, что позволяет сократить сроки доставки, снизить расходы на топливо, фрахт и другие транспортные издержки. Дополнительным преимуществом является увеличение продолжительности навигации вследствие климатических изменений.
Алексей Груздев подчеркнул актуальность Севморпути на фоне нестабильности на традиционных торговых направлениях, в частности в Ормузском проливе. Он отметил, что индийские коллеги уже проявили интерес к сотрудничеству в двустороннем формате.
«Мы никому ничего не навязываем — мы рассказываем о возможностях, наших планах развития и приглашаем партнеров к сотрудничеству», — заключил замминистра.
Кроме того, на встрече обсуждались вопросы транспортной логистики. Россия предложила рассмотреть создание транспортно-логистических хабов в странах присутствия для обеспечения беспрепятственного движения промышленных товаров.
