Учения были разделены на два этапа для отработки наземных и морских чрезвычайных ситуаций.
В первый день на причале порта Владивосток спасатели отрабатывали сценарий масштабного разлива нефтепродуктов. По легенде, произошла разгерметизация железнодорожных цистерн с условным объемом вылива 100 кубометров. Угроза загрязнения акватории порта потребовала оперативного развертывания сил для локализации и ликвидации последствий.
На второй день фокус учений сместился на морскую акваторию. На судне-имитаторе произошло условное возгорание в малярной кладовой на верхней палубе. Развитие инцидента создало риски взрыва, распространения пожара и угрозу жизни экипажа. Спасателям предстояло провести операцию по спасению людей, борьбе с огнем и предотвращению экологического ущерба.
В масштабных тренировках были задействованы отдел оперативного дежурства, личный состав аварийно-спасательного подразделения, экипажи многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Заборщиков», морского водолазного судна «Ростов Великий», катера-бонопостановщика «Капитан Балашов» и буксира «Амбер».
В ходе учений спасатели Приморского филиала провели весь комплекс необходимых спасательных работ, включая поиск и спасение утопающих, тушение пожара и разведку места ЧС, продемонстрировали постановку боновых заграждений и способы сбора нефтепродуктов с поверхности воды и суши. Проверка постоянной готовности и практических навыков успешно пройдена. Подобные проверки Центральной аттестационной комиссии Росморречфлота проходят с периодичностью раз в три года, сообщает ФГБУ «Морспасслужба».
