Плавучий кран-перегружатель «ATLAS», спроектированный Центральным Конструкторским Бюро «Коралл» (Севастополь), входящим в состав Группы МНП, приступил к работе на внешнем рейде порта г. Керчи. Плавкран построен Севастопольским морским заводом. В порту Керчи кран используется для разгрузки зерна, и с первых дней работы, благодаря техническим характеристикам (в частности, большой скорости подъема), показал высокую эффективность. Суточная производительность крана – до 14 тысяч тонн навалочных или насыпных грузов.
Основное назначение плавкрана - погрузочно-разгрузочные работы на пришвартованных по обоим его бортам судах или по одному борту у берегового причала. Морской несамоходный плавкран предназначен для работ в грейферном и крюковом режимах в портах и на открытых рейдах с удалением до 20 морских миль. Возможны переходы под буксиром при закрепленном кране в условиях волнения моря до 5 баллов и силе ветра до 20-25 метров в секунду. На тихой воде допустимая скорость буксировки до 8 узлов.
Основные технические характеристики: длина – 52,5 м, ширина – 21,9 м, высота борта – 4,40 м, высота со стрелой – 31.3 м, водоизмещение порожнем – 1130 т, осадка порожнем – 1,57 м, водоизмещение со 100% судовых запасов – 1351 т. Грузоподъемность в грейферном режиме – до 25 т, грузоподъемность в крюковом режиме – до 30 т, максимальный вылет от оси вращения крана – 30 м, минимальный – 5 м. Автономность плавания по запасам воды и провизии – 20 суток, по запасам топлива – 30 суток. Экипаж размещен в блок-каюте, пяти одноместных и двух двухместных каютах.
Архитектурная конструкция плавкрана применена впервые в мире (верхнее строение представляет собой грейферный полноповоротный стреловой электрогидравлический кран, закрепленный на эксцентриковой поворотной платформе (консоли). Подъемное устройство поставлено австрийской фирмой "Liebherr-Work Nenzing GmbH".
ЦКБ «Коралл» - крупнейший проектировщик морских буровых платформ и других технических средств освоения шельфа морей – все свои проекты обеспечивает полным комплексом проектных работ и авторским надзором при строительстве. По проектам ЦКБ Коралл построено 12 самоподъемных, 7 полупогружных буровых установок с глубиной бурения до 7000 метров, 16 стационарных добывающих платформ и более 100 плавкранов и крановых судов грузоподъемностью от 25 до 1600 тонн.
Основное назначение плавкрана - погрузочно-разгрузочные работы на пришвартованных по обоим его бортам судах или по одному борту у берегового причала. Морской несамоходный плавкран предназначен для работ в грейферном и крюковом режимах в портах и на открытых рейдах с удалением до 20 морских миль. Возможны переходы под буксиром при закрепленном кране в условиях волнения моря до 5 баллов и силе ветра до 20-25 метров в секунду. На тихой воде допустимая скорость буксировки до 8 узлов.
Основные технические характеристики: длина – 52,5 м, ширина – 21,9 м, высота борта – 4,40 м, высота со стрелой – 31.3 м, водоизмещение порожнем – 1130 т, осадка порожнем – 1,57 м, водоизмещение со 100% судовых запасов – 1351 т. Грузоподъемность в грейферном режиме – до 25 т, грузоподъемность в крюковом режиме – до 30 т, максимальный вылет от оси вращения крана – 30 м, минимальный – 5 м. Автономность плавания по запасам воды и провизии – 20 суток, по запасам топлива – 30 суток. Экипаж размещен в блок-каюте, пяти одноместных и двух двухместных каютах.
Архитектурная конструкция плавкрана применена впервые в мире (верхнее строение представляет собой грейферный полноповоротный стреловой электрогидравлический кран, закрепленный на эксцентриковой поворотной платформе (консоли). Подъемное устройство поставлено австрийской фирмой "Liebherr-Work Nenzing GmbH".
ЦКБ «Коралл» - крупнейший проектировщик морских буровых платформ и других технических средств освоения шельфа морей – все свои проекты обеспечивает полным комплексом проектных работ и авторским надзором при строительстве. По проектам ЦКБ Коралл построено 12 самоподъемных, 7 полупогружных буровых установок с глубиной бурения до 7000 метров, 16 стационарных добывающих платформ и более 100 плавкранов и крановых судов грузоподъемностью от 25 до 1600 тонн.
